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比亚迪（002594）市值有望超两千亿公司一季度实现销量11.2万，同比增幅22.8%，带来营收同比大幅增长；其中新能源汽车销量3.0万，同比增幅233.4%。财通证券指出，首款车型宋MAX上市后销量爬升迅速已达1.5万台/月，主力车型唐和秦都将在年内换代。公司2018年销量目标为60万台，同比大幅提升42.9%，带动汽车业务盈利大幅提升。年内公司动力电池业务开始对外供货，不仅带来业绩提升，更能促使资本市场对其重新估值，动力电池巨头宁德时代IPO前估值已达到1300亿元左右，未来其在二级市场的市值有望超过2000亿元。作为动力电池领域双巨头之一，比亚迪动力电池业务的合理估值也有望达到千亿元级别。

无论外界赋予你多么繁忙的时间表，周围人踩着怎样匆碌的步伐，你不能迷失自我。只有当你拥有属于自己的“慢生活”节奏时，才能自如、健康地调节状态，有效率、有规律地实现事业的发展。最近年终聚餐，同龄朋友们见到我，第一句话都是感慨：“万万没想到，你在工作压力这么大的公司上班，还能保持如此生动和愉悦的状态。”在他们想象之中，仿佛“丧”就该是90后、95后职场人应有的“日常表情”，加不完的班、挨不完的训、睡不足的觉……这些小山一般的障碍都是职场“毒药”，怎么能让日子长出一丁点儿快乐的花朵儿呢？

4月17日，国泰君安一则研究报告指出，因华润置地合约销售增速下滑，公司估值缺乏向上趋势的动力，给予其下调至“中性”的评级。严跃进认为，土地储备向来是一把双刃剑。踏准市场节奏，就能大获丰收；一旦遭遇市场转淡或严厉调控，公司将面临庞大的现金流和负债压力。

美国商务部部长：将迅速寻求对处罚中兴的替代方案责任编辑：孙剑嵩尽管Snap去年四季度财报呈现出短暂复苏的迹象，但从今年第一季度的最新数据来看，投资者还是别高兴的太早。北京时间5月2日凌晨，社交应用Snapchat母公司Snap发布了2018财年第一季度财报。

LPR改革短期对债市形成一定的利空，但中长期形成利多。一方面，4月末以来10年国债下行40bp至3.0%，处于2016年MLF3.0%水平时期，隐含了较强的MLF利率下调至少两次的预期。LPR首次下行幅度仅为6bp并且仅为新增信贷范围，要弱于债市预期的贷款全面降息。另一方面，定价方式修改后的优质贷款利率有望保持较低水平，故增加了利率债和高等级信用债的长期相对价值。

同时，中国需要加快资本市场的改革，提高直接融资的比例，尤其是A股市场的“价格闯关”亟待推进。中国股票市场问题出在哪儿了？简明扼要的可以归纳为三点：第一，长期投资者的缺失；第二，好的公司的缺失；第三，好的监管的缺失。虽然中国股票市场的制度建设、创新和开放一直在尝试，但是在发挥融资功能、促进实体经济、助推改革前行等方面仍显不足，很多政策变化更像是针对问题的修修补补，市场仍然没有定价权，未能发挥自我调节机制。现在需要的是在市场基本制度的建设和完善上推动真正的体制机制改革，要有像药监局过去三年推动的体制机制改革，而不是继续不断贴创可贴。