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此时的表态，如何让人信服？第二，冷漠且没有创意。这个感觉来自于如穿越般的历史。2018年10月，印度尼西亚狮航的一架波音737Max8坠毁，机上189人无一幸免。在一周后，波音公司也做出了类似今日的回应。没错，同样是波音，同样是737Max8，同样是回不来的生命，同样是这个叫丹尼斯米伦伯格的CEO，最讽刺的是，他连说的话都差不多同样。

据彭博亿万富翁排行榜统计，扎克伯格可能是今年所有亿万富翁中“最惨”的一个。截至12月21日，其净身家为529亿美元，今年以来蒸发了198亿美元，较1月1日的728亿美元损失了逾27%，在该榜单中的排名跌至第七位。年内最高身家是865亿美元，排进过前四名。

巧立名目4S店收费花样多事实上，并不是一家汽车销售企业有这种收费现象。近日，记者在北京走访了几家4S店发现，除了金融服务费之外，4S店在卖车时还会收取上牌费和车辆检测费等等费用，有些费用如果不交，车就涨价。丰田4S店工作人员：上牌服务费，就是验车、上牌所有的费用加在一起是2000元，这个钱如果不交，车价涨1000-1500元。

从整体上看，各地、各部门依法依规收费的意识有了明显增强。但从局部看，个别地区和部门乱收费问题时有发生。这也说明，整治乱收费工作不容松懈。下一步，财政部将重点做好以下工作：一是从严新设收费项目。加强源头控制，凡新设立涉企行政事业性收费和政府性基金项目，必须依据有关法律、行政法规的规定。对没有法律、行政法规依据但按照国际惯例或对等原则确需设立的，要按程序报国务院批准。二是管好用好“一张网”。加强收费目录清单“一张网”动态管理，提高政策透明度，主动接受社会监督。同时，做准做精做细减税降费政策解读工作，提升政策宣传解读效果。三是整治乱收费绝不手软。财政部将积极配合有关部门，加大查处和问责力度，切实维护企业合法权益。

事实上，天海同步2015年至2017年扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为3880.49万元、5261.54万元、4488.16万元，天海同步连续三年未能完成业绩承诺。新京报记者 阎侠 编辑 赵泽 校对 柳宝庆责任编辑：白仲平

第二、没有止损机制。可以看到，广发香港对Pandion基金共有三次自有资金投资行为，从初始的5000万美元，陆续增资，截至2018年12月31日，广发香港以自有资金累计投入9006.77万美元。这说明出现亏损后，不但没有止损，反而加大本金投入、放大亏损。侥幸心理可见而知。