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这并非华商基金首次“踩雷”。2017年12月25日，ST巴士（002188）发布公告，因实控人王献蜀失联导致重组失败，同日股票在深圳证券交易所复牌，该股随后一周内出现4次跌停。值得关注的是，彼时东窗事发的ST巴士的基金投资机构中，华商基金是惟一一家公募。据ST巴士财报显示，华商基金旗下的华商领先企业、华商策略精选、华商优势行业共同持有ST巴士5.56%的流通股本，前两只产品分别为第2、第10大流通股股东。上述业内人士对《华夏时报》记者表示，接连“踩雷”使得华商基金业绩受到不小影响。

数据来源：Wind板块方面，口罩股、特高压逆市上涨，延续此前强势表现；云办公、半导体、国产软件等板块领跌。整体来看，个股跌多涨少，同花顺数据显示，两市543只个股上涨，3234只个股下跌，151只个股跌停。香港方面，恒生指数收盘下跌4.23%，创2019年8月以来新低。亚太其他主要市场也全线大跌。

但签署请愿书的谷歌员工并不这么认为。他们在上个月的请愿书所说的，“公司正在为美军打造这项技术，而一旦技术交付，军方很容易将其用于（致命打击）任务。”实际上，美军无人机在得到谷歌机器学习能力帮助后，未来可以更为精准地判别目标，即可提升打击准确率，也可以避免不必要的误伤。

五城人口超千万，广深西杭成增长快人口是城市集聚和辐射能力的重要体现之一。一般来说，经济发达的城市凭借优质的社会公共资源和就业机会，对流动人口形成强大的吸引力，包括资金在内的各种要素资源也会向大城市聚集。15个副省级城市中，有5个城市人口总量在2018年超过千万大关。其中，成都以1633万人口位居第一，广州和深圳分列二三位。此外，武汉和西安也先后超过千万大关。此外，今年杭州也有望加入千万人口行列。

业内预期，今年年底到明年三季度，国际指数将密集增加A股权重，A股将迎来外资加速扫货期。在此背景下，银华MSCI中国A股ETF（512380）将有望率先受益于外资密集增配A股，帮助投资者把握A股国际化进程中的投资机会。从过去几次MSCI纳入或提高纳入比例的经验来看，指数调整生效日前后大多数出现了外资明显流入的情况。作为外资风向标的北向资金，近期就已大举扫货，提前潜伏A股。

在新航季首日，东航一架A321飞机从大兴机场向福冈飞去，也成为这座机场起飞的首个国际航班，拉开了该航企“京沪双枢纽”、“四大机场联动”的序幕。而作为大兴机场最大的主基地航空公司，南航将承担大兴机场40%航空旅客业务量。本航季首批转场的13条航线，占目前南航在京航线的10%。预计到2021年3月，该公司往返北京航班将全部完成转场。为了吸引商务客群，南航不仅率先在国内航线上使用宽体客机，在航班中远期销售中，还计划投放低于4折的特价机票。