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对于金融科技公司不能登陆科创板的原因，付立春则表示：“主要是行业、产业政策鼓励方向的考虑。”当前，除了金融科技的行业属性存在争议外，有业内人士认为，大部分金融科技企业目前的盈利状况并不理想，除了蚂蚁金服等特例，很多企业的商业模式也并未成熟；同时，偏向金融类的行业都会涉及到监管，这就意味着伴随着不确定性，并且金融属性本身也与“科创”概念并不太符合。

对于银行来说，短期确切可见的影响是科创板募集资金专户争夺战打开序幕。据券商中国援引一为资深银行托管部门高管，科创板企业的主办银行早已确定，前期企业服务是决定性因素。他表示，科创板募集资金专户将成为银行必争之地，存款价格战不可避免，这里有政治因素。但银行在募集资金专户的争取上是乙方地位，资金放在哪里，得看企业发展过程中的银行支持，尤其是在创业期获得的信贷支持有多强。

责任编辑：赵明“双11”临近，电商和快递行业的热度将再次被点燃。二为了维系这场流动的交通与物流盛宴，中国城市总体规划投入了20%~30%的土地。绿地被征用增设高架桥；临街步道缩窄腾出空间给机动车道；停车场不断向天空、地下延伸……城市规划越来越以小汽车为导向，但交通拥堵没有从根本上缓解，一些规划不久的新城也很快沦为“堵城”。

曾有一种观点，认为无论港股还是A股，都在经历着自己结构性的变化，不会再像个貔貅一样，只进不出，而是“宽进宽出”。数目众多的中小市值股票缺乏流动性，渐渐被市场抛弃，不是什么杯具性事件，对A股来说，也可能会是一次忍受阵痛的“成人礼”。“成人礼”这个观点机叔是很赞同的，不过前提是广大投资者朋友要知道保护好自己。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张瑶长江商报记者 明鸿泽史玉柱或许只剩下一条路可走，那就是将百亿收购案进行到底。

兰格钢铁研究中心主任王国清认为，从钢铁行业周期看，随着全国室外施工逐步进入旺季，钢材需求将渐入佳境。此外，批复投资项目陆续开工，尤其是基础设施投资项目新开工规模都将超出去年水平，将引发钢材采购量的增加。叠加制造业需求改善、钢材外需环境有可能改善等因素，预计二季度中国钢材需求形势将会逐步好转。