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成长股的商业模式由于期特殊性，市场分歧会比较大，参与者非常重视公司基本面的可验证性，哪怕不是用业绩来验证，也要找一些可跟踪的指标，比如收入、流量、日活跃用户数、月活跃用户数，同店增长，坪效等。如果一个新的商业模式出来后，无法建立对他的研究框架，资本市场对他的炒作只能是短暂的，而且击鼓传花，到最后下场都是很悲催的。

因此，中国的经济学界没有必要去迷信他们。他们的一些实验方法可以借鉴，可以当做经济学研究的一个工具，但不能为了工具而工具。现在他们获得了诺贝尔经济学奖，我比较担心国内的年轻学者会跟风为了做实验而做实验，反而忘了总结中国这些年经济迅速发展的内在规律和发展经验。

陈嘉嘉最后一次见到他是今年初，他在一家发展不算好的小型互联网企业工作。他的父亲于一年前去世，人生翻转而空。“这一行没有兜底。”陈嘉嘉说，“往上没有极限，往下也没有。”爱一次聚餐，男同事们聊起单身女性，说“一定很强势”。陈嘉嘉端着杯子心里嘀咕：大家都是做算法的，说不清样本，理不清逻辑关系，怎么能得出这样的结论。她终究什么也没说，咽下一口饮料，陪着笑笑。

值得注意的是，跨操作系统搞App兼容并不容易，无论是安卓和iOS，还是Win和Linux，应用程序开发者都需要开发多套软件去适配。如果华为OS是采用非安卓内核的独立操作系统，那么后续软件的兼容性都将成为隐患。“操作系统做得好不好，主要就是两个方面，一是性能，二是生态。性能不是问题。华为本身是电信设备的大玩家，在专用操作系统上有非常成功和成熟的经验，国内的生态也可以慢慢搭建。但在目前的形势下，海外应用上存在短板，就是Google系的App问题。其他App如Facebook等也可能带来压力。”戴辉说。

令行禁不止，着实尴尬。当“打车难”、“打车贵”的怨言响起的时候，滴滴的经营数据与海外拓展的信息也同期传出。一方面亏损总额令人惊愕，另一方面补贴和对外投资也叫人乍舌；一方面将在“优化调整”中大幅裁员，另一方面也要在重要方向上大幅增员。一言以蔽之，烧钱是事实，扩张也是事实，利润不是重点，现金流也非问题，面对市场变化和内外压力，滴滴这辆跑车换了挡位。

即便是大型连锁酒店，成本也是困扰它们的一大问题。来世明介绍，目前对接的几十家酒店，除极个别政府征用的有意向提出补助外，目前大部分都没有任何补助。肖雅星的悦东方酒店属小型酒店，约有50间房，开销主要是电费，一天至少1200元。江恒所在的城市便捷酒店青少年宫店包括租金、水电等开销一个月在40万左右。