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但运维人员李耀告诉记者，目前途歌在南京地区的线下运维团队已经解散，“公司要求我们签了自愿申请离职的协议，也没有给出善后措施。”李耀认为，途歌撤离南京的很大一部分原因是由于“运营成本太高”，上述途歌南京的运维人员也称“停车费太贵”。和其他“定点取还”的共享汽车品牌不同，途歌的模式是“随时随地取还”，不免会遇到停车费的问题。用户在合作停车场的“网点”内停车无需缴纳费用，但在“网点”之外，用户则需负担大部分停车费（官方会酌情给予少量‘途币’补贴）。

周建平直言，“如果你水平足够，就是你来当董事长了。”他还反复建议该投资者尽早终止不成熟的提问，以免耽误大家的午餐时间，并建议他“如果还有问题请私下咨询董秘”。在本次股东大会，周建平充分表现出了“舍我其谁”的强大气势。依照其逻辑，作为小股东都不配对其提出质疑，虽然自信可嘉，然而对待中小股东的态度是否需要更多一点耐心呢。

而时间倒回至11年前，腾讯曾借助美国时代华纳子公司AOL(美国在线)，以第三方插件形式向美国市场推出十余款QQ游戏，后遭下线。对于美国这个成熟游戏市场而言，彼时的腾讯更多被打上了“抄袭”的标签，中国游戏产品在国外APP榜上也极少进入前50。

与之伴随的，则是委内瑞拉物价的不断攀升。BBC称，该国物价平均26天就会翻倍。在发行新货币之前，10个胡萝卜的价格就达到300万强势玻利瓦尔（约合人民币3.1元）。今年1月，门德斯开始规划逃离路线。三个多月后，在护照办下来的第二天，她就独自一人揣着借来的200美元开始了离乡背井的生活。

这一切在张晨到来之后，逐渐有了改善。刚加盟京东不久的张晨就给自己定下目标——希望将京东变成一个技术和业务双导向的公司。在张晨的主导下，2015年，京东开始对技术部门做大刀阔斧的改革。那一次，京东把技术部门从业务部门剥离出来，成为一个独立的技术大体系，主要分为两部分：一是核心技术研发团队，包括云、大数据、AI等技术团队，二是应用技术研发团队，主要服务于京东商城业务，两大团队直接从属于CTO大系统。

今年年初，大量ofo单车出现在垃圾处理厂，ofo对此的回应是“已到报废年限”，押金都无法退还的ofo复活机会十分渺茫。ofo之外，有资金实力的企业则通过置换来应对这场报废潮。对于出现在大街上越来越多的青桔单车，滴滴内部人士告诉燃财经（ID：rancaijing），这批青桔是对以前小蓝的置换，滴滴计划将北京总量为25万辆的小蓝单车按照2：1比例置换成青桔单车。2018年1月，滴滴宣布接盘命悬一线的小蓝单车，当时有观点认为，滴滴看重的正是小蓝单车的投放指标。滴滴方面称，置换将分批次进行，首批将回收市面运营的15万辆小蓝单车，投放7.5万辆全新青桔单车。不过对于置换重点区域和未来计划，对方表示不便透露。摩拜方面也告诉燃财经，将完成第一批从摩拜单车到美团单车的置换工作，但具体数额对方并未透露。