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值得寻味的是，美方不同官员都表达了中美正在就贸易冲突进行谈判的意思，但是我国商务部明确表示这不符合实际情况，一段时间以来，双方的财经官员并没有就经贸问题进行任何谈判。目前来看，美方表态出尔反尔，莫衷一是，形势扑朔迷离。我们自己要保持定力，更要把困难估计足一些，把挑战估计大一些。只有自己做好最坏准备，才能应对更复杂更严峻的挑战。

日本央行总裁黑田东彦已表示，央行将容忍10年期日债收益率从零的政策目标水准上升至0.2%，而之前央行允许的水平是0.1%。指标10年期日债收益率周四触及两年半高位0.155%，追随美债收益率受美国通胀预期刺激而大涨的走势。指标10年期日债周五早盘无成交。

责任编辑：刘德宾 SN222疫情阴云逐渐退散，大街小巷重现烟火气，复产复工的人们怀有同一个目标：将耽误的时间抢回来。眼下，直播带货是最火热的商业模式，不仅为受疫情冲击的农户商户提供了纾困解忧的良方，也成为各级党委政府重视的新风口。5月8日，在快手平台上的一场内蒙古农牧产品直播中，来了一位意料之外的客人——内蒙古自治区党委副书记、自治区主席布小林。

接近案情人士表示，目前中信国安集团内部问题混乱，债务缠身，难以有效兼顾具体诉讼案件。“请律师打官司是要花钱的，谁来管、谁要担责任，再说也能省些诉讼费。”公开信息显示，目前中信国安的总债务总已超过1700亿元，有息债务超过400亿元。本案当庭未宣判。本报记者将持续关注。

比较而言，顺丰已经在C端建立品牌效应和粘性，京东物流则具备京东电商及腾讯等链接C端的超级流量入口。“顺丰用25年时间打造了一张覆盖全国的点线面一体的直营仓配网络体系、梯队化的物流人才支撑体系和闭环的物流信息系统体系，这些是京东物流在C端市场短期难以超越的。但在互联网、物联网、大数据等技术驱动下，整个快递物流市场也面临快速变革，京东物流与腾讯协同拥有诸多链接C端的消费入口，同时发展无人机、无人仓等智能仓配网络体系，也有可能实现跨道超车，”杨达卿表示。

尽管长期以来，印度在国内网络上多是被嘲笑的对象，但在实际中，印度这些年还是取得了不错的发展的，其工业能力、制造能力也在不断进步中。尽管可能永远无法跟中国想必，但多年后超过英法等国，位居世界3-5名还是没问题的。作为我国南方的一个大型领国，加强对印度的研究势在必行。（作者：利刃/龙猫）