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据了解，相比“三叉戟”导弹目前携带的W76-1MK4A弹头，W76-2弹头的最大特点当属改装神秘的“超级引信”。此前，即使最精确的弹道导弹都无法在距离目标足够近的距离爆炸，它们要么从目标头顶飞过，或在离目标很远的地方爆炸，对某些深埋地下的加固目标缺乏足够的破坏力。
由此可见，在分析特朗普做法的意图方面，目前仍缺乏令人信服的框架和原则。“听其言，观其行”因而也显得尤为重要。我们无疑欢迎特朗普对中方释放的积极信号。至少，美方正确地认识到在一个相互依存的世界中，单边主义取得的成效是有限度的。美方要解决贸易失衡，维护美国国家安全的考虑可以理解，但这必须建立在与中方充分协商的基础上。
中方敦促美方恪守一个中国政策和中美三个联合公报原则，不允许台湾地区领导人“过境”，不向“台独”势力发出任何错误信号，以实际行动维护中美关系大局和台海和平稳定。责任编辑：余鹏飞特斯拉“驶入”上海，中国电动车企们紧张了本刊记者/闵杰本文首发于总第864期《中国新闻周刊》
一名外交人士说，北约官员担心特朗普会利用本周北约召开峰会的时机，借军费争端撤回美国对欧洲的军事支持。这位人士说：“乌克兰的局面真的很危险。”一位熟悉英国为北约峰会所做筹备工作的官员补充说：“我们现在所面临的形势可能是：特朗普和普京之间将达成某种危险的协议，他们会试图把这样的协议说成是两国在政治上取得的双赢，但最终会让欧洲在存在如此之多的不稳定因素的关键时刻暴露无遗，变得不堪一击。”
随着《保险公司股权管理办法》的修改，深圳柏霖的接盘计划宣告落空。银保监会今年3月发布《保险公司股权管理办法》中，股权结构成为监管重点，其中将单一股东持股比例上限由51%降为三分之一。新光海航人寿不得不变更方案。按照中保协网站7月31日披露的公告，新光海航人寿将在变更股东的同时，增加注册资本金至12.5亿元。最终的股权结构为：海航退出，新光人寿持股25%为第一大股东，另外5位新股东深圳市柏霖资产管理有限公司、深圳市前海香江金融控股集团有限公司、深圳市国展投资发展有限公司、深圳市乐安居商业有限公司和上海冠浦房地产开发经营有限公司分别持有20%、20%、14%、11%及10%的股份。
“特斯拉在中国建厂，对中国和全球的电动车市场都是很大冲击。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东告诉《中国新闻周刊》，目前国产新能源汽车，还无法做到特斯拉这样让消费者认可的程度，特斯拉带来的竞争，也会促使国内新能源品牌加快与特斯拉“对标”。“中国其他品牌要想争夺市场，必须与特斯拉进行对标，无论是产品性能，还是性价比和用户体验，这对整个产业有很大促进作用。”
