嫩一
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同时，双积分政策也在倒逼自主和外资车企加速向新能源汽车产业转型。根据公开资料，2019年至2020年是中外品牌新能源车型上市的密集期。业内人士指出，传统车企在供应链、技术研发、规模成本、生产制造、渠道等方面的优势将进一步放大，作为造车新势力的蔚来汽车届时将面临更大的竞争压力。
根据蔚来汽车5月18日给出的最新量产时间表，蔚来汽车将在6月内交付550辆车，8月起完成产能爬坡，9月底完成首批1万辆创始版ES8的交付。据了解，目前蔚来汽车的量产车已进入小批量试生产阶段，6月的生产目标为841辆，截至6月15日，已生产了229辆新车。
从收入构成看，2015-2017年，公司代理运营产生收入的占比分为72.18%、76.2%、75.07%，超过四分之三。从毛利构成看，2015-2017年，公司代理运营产生毛利的占比为77.16%、77.28%和79.77%，比收入占比还大。
解说：除此之外，在生态环境部的这份文件中，还首次提到了“容错机制”。对在生态环境保护工作中勇于探索、敢于创新，担当尽责且成效明显，但因客观原因没有达到预期目标等情况，应当实行容错机制，鼓励有关干部担当作为。董倩：接下来我们要看到的这三个词，应当说也是外界对于此轮中央环保督察的一个非常大的关注，分别是禁止“一刀切”和“滥问责”，再有一个是给出一种“容错机制”，如果说禁止“一刀切”和“滥问责”，是给这些搞生态的干部们吃了一颗定心丸的话，那么容错这两个字无疑又给他们打了强心针和兴奋剂。
1.熟人社交——迁移收益>迁移成本中国市场上，不能忽略的是，熟人社交赛道上，有微信和QQ这两座大山堵在其他产品前面。人们不会再轻易群体性地去到别的平台不管通过任何其他产品认识的人，真的是产品不够好？很多时候不是这样的，很多产品并不是比别人强，有的时候就是因为它比别人更早的进入这个领域，用户积攒的使用习惯难以改变。
常纪文：我相信有关规定正在制定之中，一般如果规定马上实施的话，那么督察也就会很多干部，如果说监管的话就不会被追责，所以给他们打了一剂强心针。董倩：其实我理解“容错机制”是让更多的干部能够放开手脚，真正的去做环保。但是它也带来了一个问题，能够解放一些干部的积极性的同时，它等于也会纵容一些人，本来我这个事必须干，但是我会说你要容我的错，他不干，怎么解决这个问题？
