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11月2日，邬贺铨在东莞召开的2018年粤港澳大湾区院士峰会上表示，“今年年底，我国有可能发放5G的牌照。虽然基站现在已经基本可以商用了，但终端还需要等到标准化完成后，且需试商用，所以还要一些时间。”邬贺铨还表示，从5G建设来说，中国不会比发达国家晚，且一旦商用，就会超过其他国家，因为中国用户多。

海尔生物主营业务为生物医疗低温存储产品的研发、生产与销售，按产品类型分类，公司产品包括超低温保存箱、低温保存箱、恒温冷藏箱和生物安全柜等。海尔生物财务方面表现较为亮眼，2016年到2018年，公司营业收入分别为4.82亿元、6.21亿元、8.41亿元，净利润分别为1.23亿元、6039.15万元、1.14亿元。

去年年底，微信7.0版上线，“点赞”功能替换为“好看”。用户点击文章下方的“好看”，就能将文章分享到看一看的“好看”页面，并和好友互动。今年3月15日，看一看的“好看”更名为“在看”，公众号图文下方的“好看”也将更名为“在看”。微信表示，“在看”包含了更丰富的对阅读的态度，更名是希望大家可以更无压力地使用“在看”，更轻松地分享文章以及和好友互动。

考虑到与一季度杠杆率大幅攀升相对应的是一季度经济增长的“超预期”；而二季度杠杆率增幅的大幅回落，将给后续增长带来压力，单季杠杆率增幅0.7个百分点的态势恐较难持续。全年看，即便下半年仍然严控，杠杆率的升幅也可能会超过7~8个百分点。因此，我们认为，对于稳杠杆要有通盘考虑，特别是从提升稳增长助力的角度，需要容忍杠杆率（特别是中央政府的杠杆率）的适度抬升。之前的杠杆率报告多次强调：杠杆之困在于体制之困；我国杠杆率的问题和风险重点不在杠杆率水平而在杠杆率的结构；宏观杠杆率与微观杠杆率的偏离主要在于效率之不足。因此，未来应将重点放在体制、结构与效率上，把握好稳增长与稳杠杆的动态平衡。

美国是全球化工大国。美国存在的芬太尼类物质滥用问题应当从自身查找原因，提出切实可行的解决办法。转嫁问题根源、归咎于他人的做法不具建设性，也根本解决不了问题。中方愿同包括美国在内的国际社会深化合作，推进芬太尼类物质的国际共治，共同寻找解决这一问题的良方。

什么是动车网络？动车网络成立于2017年12月20日，是中铁总公司确定的下属企业中唯一经营动车组WiFi的企业。这次转让，也就意味着动车组WiFi，这一被中国铁路总公司垄断的项目将接受社会资本的“活水”。（高铁、动车都属于动车组）在吉利、腾讯进入之前，WiFi是一堆烂摊子。