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在自主品牌销量排名前三甲中，只有吉利同比正向增长。这主要得益于吉利旗下多款拳头产品共同发力。其中，2018年吉利博越全年累计销售约25.57万辆，月均销量超过2万辆；吉利帝豪GS全年累计销量约为15.76万辆，连续20个月单月销量过万辆。“中生代”奋力追赶

《华夏时报》记者向东方财富信披邮箱发送采访函，询问公司在金融领域的发展规划及其如何增强核心竞争力。其董办工作人员回电转述董秘陆威的回复称，陆近期在出差，需回公司后才能进行回复，但归期未定。《华夏时报》记者进一步联系到公司实控人及董事长其实，他在电话中称不对公司事宜进行任何解释及评论。

中国人寿：快速应对四川宜宾长宁6.0级地震中国人寿寿险公司：紧急启动应急服务预案，成立以苏恒轩总裁为组长、杨红副总裁为副组长的应急领导小组，寿险四川省分公司成立应急工作小组。应急领导小组指示，第一时间收集客户信息，简化手续，主动帮助客户理赔，同时积极协助政府做好各项救助工作。

华泰证券：拟向子公司华泰创新投资增资30亿元，用于业务开展华泰证券（601688.SH）5月28日晚间公告，公司董事会同意，拟将全资子公司华泰创新投资的注册资本从5亿元增加至35亿元，用于公司的业务开展及相关投资。美盈森：与江南大学签订工业大麻领域技术合作协议，奠定未来发展技术基础

从主销车型来看，上汽乘用车和广汽传祺销量增长主要靠SUV车型发力。如，上汽乘用车旗下名爵品牌的ZS，2018累计销量约为9.49万辆；荣威RX5在2018年共售出22.01万辆。以目前上汽乘用车的发展势头，该企业有望在2019年迈入自主品牌第一阵营。

赵水龙对《投资者报》记者坦言：“对付房价波动，虽然我们本身也有一些防范风险的方法，但确实还没有很好的对冲手段，后续其实通过政府方面可以出台一些政策和调控杠杆，从而达到风险防控的目的。”此外，由于我国房子只有70年产权，后续产权处理的不确定性，也给保险公司及投保人带来一定的政策风险。