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但在2018年下半年，来自美国方面的干扰对原油市场的波动产生了明显的影响，一是页岩油开采公司普遍锁定套保成本，放大资本开支，在没有后顾之忧的情况下，页岩油产量加速攀升；二是特朗普政府在对伊朗原油制裁问题上随意发挥，导致市场预期在短时间内来回切换，使得油价拐点的发生颇具戏剧性。

易到则称“围绕各地《网络预约出租汽车管理规定》中对驾驶员户籍、车辆标准、车辆注册地及车辆所有人等要求，已建立健全筛查体系”，并颁布了合规奖励政策，并称其在2018年的后4个月以来已经清退不合规驾驶员逾50万人，对拒绝合规的司机静默处理，“2018年12月31日前可在全国重点业务城市全面合规”。

所谓“负所得税”，是指对通过就业获得额外收入的低收入家庭发放补贴，使其实际所得税率为负，国际上有先例，如美国的“劳动所得抵免”、加拿大的“工作收入税收津贴”等。以下为详细观点：2019年政府工作报告提出全年总体减税降费2万亿元的大目标，数额巨大。消息甫一传出，全国人民欢欣鼓舞。如此大规模的减税可谓普降甘霖，直击当前实体经济的痛点难点，助力供给侧结构性改革，利好经济高质量发展。

2、豆油在2018年国内外压力均较大。国际市场来说，连续的大豆丰产，令压榨原料整体充足，豆油缺乏供需上的短板预期。从区域供需分布来看，中美豆油供应增加，奠定偏弱基调。2018年，中美贸易摩擦持续升温，国内反制措施采取对美进口大豆加征25%关税，进口油料成本升高，粕类预期面临更为紧缺局面，因对蛋白影响强于油脂。国内豆油在国内增加南美采购的贸易节奏变化反复波动，但充足的采购和因缺粕预期强化，压榨利润丰厚，油厂压榨活动积极，令总体豆油库存水平累积到历史高位，同时也奠定国内植物油供应充足的总基调，同时疲弱的油成为榨利丰厚厂商的套保首选。而且市场预期的去库存时点也出现显著的时间后移，冬季美豆进口下滑的影响，可能会延迟至年末春节备货期逐渐缓解，因此整体重心上移的预期落空也引发了年末豆油的弱势。不过进入2019年后，随着国内压榨活动调整，粕预期需求下滑，豆油的被动增产压力也将弱化，整体压力料将会出现显著的缓解

2展望点二：需求增速如何2019年全球经济增速弱于2018年已基本形成预期共识。基于IEA统计口径，2018年Q1-Q4原油需求较2017年平均增量为130余万桶/日，假设全球GDP增长速度下滑0.2%，我们预计2019年原油需求增量约为110万桶/日，增速是2012年以来的最慢值，2020年原油消费增量则预计比2019年再减少10-20万桶/日（图表13）。

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