国产1/10页
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现场检查发现，在吴川市海滨街道颐康俱乐部旁沿海海岸约1公里长地方倾倒有建筑余泥、网绳边角料和生活垃圾等各类固体废物，部分垃圾已被附近虾塘养殖场作为巩固路基进行填埋。“为妥善解决该问题，吴川市已及时组织有关部门对该问题进行深入调查，并着手制定整治方案，拟由市政府安排清理清运处理资金。”戴其实介绍，计划在近期内，用5天时间，对该海滩的固体废物垃圾进行清理后分类处理。
许多人一听到“政策转向”，立马分析起房价暴涨的可能性，但我们想提醒的是，此“内需”非彼“内需”。由于有上次持续扩大内需导致脱实向虚的教训，本轮的内需刺激应该会对房地产继续保持高度警惕，而战略性新兴产业（新一代信息技术、新能源汽车、生物、新能源、高端装备制造、新材料、节能环保等产业）则极有可能成为重点。■
长期以来被“无证机构”占据电商跨境支付战场面临着合规考验。继美国支付巨头PayPal通过收购国付宝70%股份获得中国支付牌照后，又有一家美国支付公司紧锣密鼓“走程序”申请支付牌照。据中国支付网消息，中金国盛公布最新的非银行支付机构支付业务设施技术认证名单，其中，安付（深圳）信息科技有限公司在2019年10月18日刚刚获得认证，申请的支付业务类型为互联网支付、银行卡收单。
“阿斯特拉”导弹那么先进武器一直靠买的印度，如何研发出国产先进导弹与中美俄比肩？这应该是不断积累的结果，这款导弹并不是从零开始，印度在之前已经有了一定的技术实力，这款导弹更是上世纪90年代开始研发，至今有大约20年的历史，如果从第一次陆基试射开始，至今有14年的历史了，如此长时间的研发，取得一定的成果，绝对不是什么意外。
责任编辑：陈鑫统计：韩国人去年海淘中国产品次数增幅翻番据韩联社2月25日消息，韩国关税厅（海关）25日发布的数据显示，2018年韩国人海淘次数为3225万次，金额达27.5亿美元，同比分别剧增37%和31%。其中，海淘中国产品的次数增幅最大，达107%。
从来都是整车控制产业链，获取利润大头，现在局面反过来了，利润的大头被零部件供应商拿走了，这是车企绝对不能接受的。其次，欧洲发展新能源车的油门，准确说应该是电门，踩到底了。由于之前欧洲车企迷恋传统汽车高额利润的好日子，对发展新能源车抱有抵触。但在2015年，大众深陷“排放门”事件，其引以为傲的“清洁柴油发动机”名声扫地，汽车帝国面临巨大危机：高层人事变动、市值蒸发、巨额罚款、百万计的待召回车辆……
