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揭秘克隆猴：从多利羊到中中猴 为何用了21年中国弯道超车 率先开启猕猴作为实验动物模型时代体细胞克隆猴有多难？自1997年首个体细胞核移植克隆动物“多莉”羊出生以来，利用体细胞克隆技术不仅诞生出包括马、牛、羊、猪和骆驼等在内的大型家畜，还诞生了包括小鼠、大鼠、兔、猫和狗在内的多种实验动物，但与人类最为相近的非人灵长类动物体细胞克隆的难题一直没有得到解决，成为世界性难题。近20年来，美国、中国、德国、日本、新加坡和韩国等多家科研机构在此方面进行不断探索和尝试，但始终未能成功。一个主要限制性因素是供体细胞核在受体卵母细胞中的不完全重编程导致胚胎发育率低。同时，用作受体的卵母细胞数量有限，且非人灵长类动物胚胎操作技术尚不完善，也是影响实现非人灵长类动物体细胞克隆的重要因素。

汽车价格确切的上涨幅度还不清楚。每辆车都有不同的部件组合，而且还没有宣布具体的关税。汽车制造商可能会承担部分成本来维持销售。但据估计，汽车成本将大幅上升。根据美国汽车政策委员会的数据，假设对零部件征收25%的关税，一辆有35%进口部件的汽车的成本将增加2000美元。丰田凯美瑞是美国最畅销的轿车，但如果征收零部件关税，丰田估计凯美瑞的成本将增加1800美元。通用汽车警告说，由于价格上涨导致的销售预期下降，可能会迫使该公司削减在美国工厂的工作岗位。

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SpaceX公司设计的“星舰”最多可以搭载100人。更重要的是，该公司正在应用其着陆火箭的经验教训，使星际飞船完全可重复使用，Shotwell解释说。SpaceX公司已经成功回收了猎鹰9号和猎鹰重型火箭的44个助推器。虽然助推器回收是火箭技术的一大进步，但它只代表了火箭的底部部分可以回收。SpaceX公司希望回收将成为火箭上部的星际飞船和它的超重助推器。“我们不会浪费任何东西……我们只会把钱花在燃料上”Shotwell说。（林克）