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事实上，双方在业务层面的合作在今年也已经初见端倪。今年10月底，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。有分析认为，作为自主品牌车企，吉利一跃成为全球知名车企戴姆勒的单一最大股东，对中国汽车产业发展无疑是一个标志性事件。无论是入股事件本身，还是之后双方可能形成的战略合作，都是为中国自主品牌车企接下来进入国际舞台发展探索了道路，提供了宝贵经验。

所以俄罗斯首先将南亚、东南亚和中东作为推销苏-57的重点市场，应该讲还是挺有眼光的。虽说目前全球隐身战机市场由美国“称霸”，但也只有少数最亲密的美盟友才能买到F-35。世界范围内有意愿购买隐身战机的国家将越来越多，但其可选择的余地却很少。可见，如果苏-57保证基本的5代机性能，并兑现“物美价廉”承诺，那么其或许真有可能在国际隐身战机市场的“大蛋糕”上切下一大块来。（文/董磊）

具体来说，产业互联网方面，比如智慧城市，目前已经脱离了人们传统意义上的理解，像安防不仅仅是抓坏人，更多在于如何给城市提供一个更好的集综合化、安全便利于一体的治理保障能力。目前，商汤在深圳上海都有探索。还比如自动驾驶，一方面其技术本身有了很多创新，另一方面，虽然商用车市场应用周期相对长一点，但这两年在一些特型车辆、专用车辆上，在包括辅助驾驶、车内驾驶员的监控、驾驶员的辅助操作系统等方面，AI其实已经有非常多的落地。

美国单边主义大旗高高举起，“特朗普会停止全球化吗？”成为不少人心中的疑问。“隐形冠军”概念提出者、德国著名管理学者赫尔曼·西蒙教授近日率团访问中国时明确指出，全球化是不可阻止、扭转的。他提出，中德两国作为贸易出口大国都是全球化的受益者，应该加强合作。

问：非洲猪瘟如何进入我国，如何传播的？答：首先，这个病是从国外传入的。2018年之前，我国一直未发生非洲猪瘟。分子流行病学研究表明：传入我国的非洲猪瘟病毒属基因Ⅱ型，与格鲁吉亚、俄罗斯、波兰公布的毒株全基因组序列同源性为99.95%左右。通常非洲猪瘟跨国境传入的途径主要有四类：一是生猪及其产品国际贸易和走私；二是国际旅客携带的猪肉及其产品；三是国际运输工具上的餐厨剩余物；四是野猪迁徙。

李兴乾：谢谢对中国进口贸易的关注。今年1-11月份，中国的进口规模总体稳定，与去年同期基本持平，其中11月当月进口增速达到2.5%。从商品看，农产品、医药品、矿物肥料和化肥的进口额同比大幅增长。从来源看，我们从欧盟、东盟、拉美、“一带一路”国家的进口稳中有升，增长势头良好。拉低进口增速的因素主要是两个方面：一是从少数发达国家的进口减少，二是原油、钢材、原木、橡胶、煤、纸浆、大豆等大宗商品国际市场价格明显下降，拖累了进口增幅。总体来看，由于服务、产业升级和人民对美好生活的需要，中国的进口需求强劲，潜力巨大，正处在快速成长期。中国政府把积极扩大进口摆在了前所未有的重要位置，采取了一系列务实举措，真心实意提高市场的开放度。