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蚌埠铁路公安乘警支队民警张涛：“从当时监控上可以看出，这一巴掌打得很重，然后造成乘务员的鼻子不停地流血，然后衣服上流得全是血。”民警了解到，女子之所以对乘务员进行漫骂甚至动手，原因只是乘务员没有提早告诉她列车到站后，在哪边开门。蚌埠铁路公安乘警支队民警张涛：“快到深州站的时候，这名打人的旅客询问乘务员开哪边门，乘务员当时是回了一句，到站就知道了，后来可能旅客觉得乘务员的语气不好什么的，下车之后在深州站下车后，对这名乘务员说你不就是个看门的嘛，说了一些比较难听的话。”

近期，多家信托公司也在探索新业务形态。例如，中信信托近日推出“家庭保单”保险金信托服务，并联合11家保险公司发布了保险金信托的服务标准。此外，家族信托、小微金融信托、慈善信托等特色业务占比提高，中国信托登记有限责任公司日前披露的数据显示，截止到9月底，特色业务月度平均规模占比达到10%。

据称BAE公司（收购了当年生产“布雷德利”和M8轻型坦克的食品机械和化学公司）将会在M8轻型坦克的基础上推出一种改进型坦克，用于参加MPF新轻坦竞标。据称，当年M8轻型坦克的设计中，要求能够用C-130进行空运，这很大程度上限制了坦克的设计，但此次MPF新轻坦竞标只要求能用C-17空运2辆，那么就不再需要采用颇有“脱裤子放屁”感觉的“三级装甲”设计，直接可以在M8基础上大幅度增加装甲，改进设计了。由于M8本身就是作为一种轻型坦克设计的， 因此其在增强防护力方面，比通用公司基于步兵战车开发的“格里芬II”有优势。M8轻型坦克可以根据需要安装105毫米或者120毫米炮。

与此同时，信托公司的分化态势仍在持续，头部公司与排名靠后公司之间的差距也在继续拉大。例如，据信托公司股东或者自身半年报显示，今年上半年，平安信托、江苏信托、建信信托等头部公司的净利润在10亿元以上；而山西信托、安信信托等公司的净利润不足1亿元。

从GDP数字来看，土耳其经济可谓“看上去很美”。根据土耳其统计局提供的数据，在最近10年来，除了金融危机后的2009年以外，土耳其GDP增速基本能保持在7%以上，甚至几次突破10%。但是华丽的GDP数字背后，是债台高筑的残酷现实。根据土耳其财政部数据，2018年第一季度，土耳其外债总额达到4667亿美元。根据世界银行的统计，土耳其2017年的GDP仅为8495亿美元，相当于外债占GDP的55%左右！此外，自2014年起，土耳其的货币供应量以16%的年增长率增长；自2016年起，增长率达到18%。在货币闸门如此“放水”的操作下，土耳其的通胀率也居高不下。8月3日，土耳其统计局宣布，今年7月土耳其CPI同比上涨15.85%，创造了2004年1月以来的最高记录。土耳其央行的官方政策将理想的通胀率定为5%。

综述：其实大家注意到了，我们分析框架也适用于中国航空，东方航空，为什么我们要选择南方航空。航空行业属于品牌影响较弱的，具有周期性的行业，也就是说，不论是南方航空，东方航空，还是中国航空，吉祥航空（除了春秋）。提供的都是相当同质化的服务。主要拼的就是价格。或者说拼规模和成本。