
关键词“相互保”、网络互助、相互保险、团体保险、风险、合规监管(下 篇)三、“相互保”商业模式问题分析正如前文所言,笔者认为“相互保”就是试图穿上保险持牌经营新衣的网络互助,在合法合规层面存在诸多问题。虽然法律法规严格的监管规范就是为了让保险产品可以很好的发挥其应有的作用,但是民众似乎不太关心一款保险产品是否合法,而是更关心其商业模式对于参保人有何利弊,既然网络互助在现实中都已经如火如荼,那么给其穿上保险的外衣会有什么危害呢?文章这一部分将着重为读者揭示“相互保”产品在商业层面可能存在的问题。
根据该函件,鉴于该决定,该公司须重新遵守GEM上市规则第17.26条,并将有12个月的补救期以重新遵守GEM上市规则第17.26条。倘若该公司未能在12个月期限(即2019年9月13日)届满时符合上述规定,联交所将继而取消该公司的上市。根据GEM上市规则第4.06(1)条,该公司有权要求就该决定提交GEM上市委员会进行覆核。该司并无于2018年9月26日或之前申请覆核,股份将于2018年9月27日上午九时正起暂停买卖。在此之前,股份将继续买卖。
来源:北京大学金融法研究中心作者:程海宁摘要近日支付宝推出“相互保”重疾保险产品,一时风靡各大社交网络平台。作为一款创新型重疾险产品,除了让人眼晴一亮的保费缴纳机制,“相互保”为了实现预期的商业效果还融入了“相互保险”、“团体保险”等复杂保险架构,让人难以轻易洞察其本质。但在耐心分析之后可以发现,“相互保”虽名为保险但实为网络互助的变种,其产品设计粗暴,保费产生机制不公平、不合理,为了追求片面商业效果,在监管合规、保险实质、商业模式等方面存在诸多硬伤,隐含较大的风险和不确定性,参保者的利益难以得到有效保障。“相互保”潜在的参保者应投入更多的理性和谨慎,保险监管机构也应给予足够的重视。
2018年1-9月,中科曙光实现营业收入54.58亿元,同比增长44.06%;期末存货为28.2亿元,同比暴增119.30%,远超收入增幅。公司解释为,“主要为中国移动、北京字节跳动、国家气象中心等重大项目发出商品尚未验收结算所致”。但回看过往3年的存货数据就可以发现,中科曙光对存货增长的解释竟然惊人的一致。2017年三季报显示,公司当年前三季度实现营业收入37.89亿元,同比增长43.15%;期末存货为12.85亿元,同比增长57.35%,公司解释为“主要为发出商品增加所致”。
香港国际机场主办的“2019年国际机场协会全球周年大会暨亚太区周年会议与展览”4月2日在香港开幕,主题是“未来机场 始于足下”。超过800名来自世界各地的机场和航空业领袖和业界人士,以及60家参展机构出席。该会议将于4日闭幕。(记者 朱宇轩)
对于金融解决方案服务商而言,二手车金融市场蕴含着巨大的增长潜力。过去几年中,中国二手车交易的金融渗透率从2016年的13%增长至2018年的28.9%,到2023年,二手车交易的金融渗透率预计将进一步扩大至51.7%。此外,据招股书介绍,美利车金融未来战略计划涵盖进一步拓展业务覆盖范围与用户群、进军高端车市场、挖掘购车者生命周期价值并提供更多增值产品和服务等一系列方向。