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来源：每日经济新闻每经记者 张 北每经编辑 段思瑶“摇燃油车号已经6年了，还没中签，想切换指标摇新能源号，却又要排9年才能拿到车牌。”北京市民刘寒（化名）无奈地说，“中签太难了！”日前，北京市小客车指标办发布的今年第1期个人普通小客车指标配置结果显示，中签率约为2796：1，中签难度创历史新高。除了北京，上海、广州、天津等汽车限购城市也有中签难的问题。其中，广州最新一期的普通小客车指标配置结果显示，有效摇号总数约92.34万个，配置个人指标仅4500个。

电话会议结束后，投资者还可登陆同一个页面收听Facebook财报电话会议的录音。电话会议结束后的一周内，投资者可拨打+1 （404） 537-3406或+ 1 （855） 859-2056收听录音，密码为“5638138”。分析师预期及股价变动：

在上述个人投资者资金显著降低的情况下，玖富在保持现有的个人投资者数量基础下，果断引入了机构资金，特别是中小型商业银行等。事实上，为了缓解监管环境带来的压力，玖富平台自2018年起推出直接贷款计划，并寻求与更多的金融机构，以加强和多样化资金来源。截至2019年6月30日，玖富集团的机构金融合作伙伴已根据平台的直接贷款计划批准了总额超过700亿元人民币融资限额。

另据记者获悉，一些原券商资管人士正在携带地方融资平台“资源”出走回归信托公司。例如今年3月份，上海一家券商资管投资经理张华（化名）就在未拿到年终奖的情况下选择跳槽至一家信托公司。“券商的地方平台业务越来越难做了。”张华表示，“券商和基金子公司不做融资类项目是行业性的问题，所以去信托公司才能继续发挥既有的业务资源。”

内行看门道，外行看热闹，很多八卦都在说刘强东频频食言，比如他不会辞退自己的兄弟，京东的员工都是他的兄弟，但他现在表示要淘汰10%高管，不会克扣员工五险一金，现在京东要取消快递小哥的底薪，五险一金也下降。而京东最近面临的麻烦确实较多，刘强东退居二线后，京东内部拉帮结派、人浮于事等大企业病暴露出来。强大的物流团队并没有创造效益。在外部，用户活跃度不理想，被拼多多超跃。

根据零售转型战略，过去两年，平安银行多点发力，在通往智能零售银行之路上，大体可见三条主线：一是调架构，调人员，优化管理；二是压降对公业务，倾斜信贷资源支持零售；三则大举投入科技资源，改变作业模式，提升客户体验。这些举措带来的变化，从口袋银行APP、零售网点等线上线下已逐一显现。2018年上半年，该行管理零售客户资产（AUM）、零售客户数、零售存贷款继续快速增长。其中，AUM为1.2万亿元、较上年末增长12.0%，零售客户数7705.37万户、较上年末增长10.2%；零售存款余额4057.70亿元、较上年末增长19.0%，零售贷款余额9989.26亿元、较上年末增长17.7%，占比为54.0%。信用卡总交易额也达到1.21万亿元，同比增长89.9%。