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美团方面对此回应称，对于该事件非常重视，目前正在积极与投诉人和被投诉人联系、核实情况。责任编辑：张恒21世纪经济报道 21财经APP 倪雨晴 广州报道张近东认为，苏宁易购已经驶入极速发展的轨道。8月30日晚间，苏宁易购（002024.SZ）发布2018年半年度报告。2018年1-6月，苏宁易购实现营业收入1106.78亿元，同比增长32.16%；归属于上市公司股东的净利润60.03亿元，较上年同期增长1959.41%。

责任编辑：祝加贝中国航空业在竞争中快速成长 5年内或超美成最大飞机市场参考消息网6月20日报道 法媒称，全球航空业正继续高速增长。2018年全球航空客运需求同比增长6.5%。在这一充满活力的市场中，中国是未来最有潜力的国家之一。法国《费加罗报》网站6月18日文章称，2014年至2018年期间，中国的航空客运量增加了50%，今后还会以每年6%甚至更快的速度增长。与2014年相比，中国的航空货运量也增长了23%。

申万宏源市场研究总监桂浩明在接受采访时表示，券商股的回调有两个因素：一方面是连续上涨后的正常调整；另一方面，此前预计科创板可能给券商带来较大的业务增量，而监管表态科创板不会“大水漫灌”，由此可能造成一定的心理影响。不过，桂浩明认为券商股的上涨逻辑仍在，经历调整后，券商股估值仍有提升空间。

第三类，此前基本放开，国内外竞争充分，中国企业拥有一席之地，例如汽车、日用品、零售；这些行业影响基本不大；第四类，此前市场开放，国内行业相对较弱，多数集中在技术领域，扩大进口和继续开放将会和政府大力支持鼓励并存。这类型行业，包括半导体、医疗医药、计算机、通信设备等行业，这些行业面临着巨大的机遇和挑战，其中能够立足创新和自主研发的企业有很大机遇迎难而上，在开放和竞争的大背景下崛起为新的民族品牌。

“我给大家透露一个数字，500亿中有300多亿，是由菜鸟体系提供的编码”，张勇称，菜鸟正在让每个包裹的流动变得更有效率。“每天1亿个包裹已经成为常态，现在正在向每天10亿包裹前进”。张勇指出，菜鸟已成立6年，基础就是数字化，只有建立数字化的基础设施，才能推动和赋能产业走向新的阶段。从物流产业的未来看，有可能会创造新的物流要素。例如今天的包裹已经数字化，未来仓库、车辆也都要数字化，这一切正在普适性的发展与发生，这也是目前的趋势。