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国债端2017年10月起，美联储公开市场账户（SOMA）开始削减到期债券的再投资，初始规模为每个月60亿美元，每三个月增加60亿美元，直到一年后升至每个月300亿美元的上限为止。美债有三个主要买家——中国、日本和美联储。前二者的购买规模已经非常可观，而且美债的吸引力对它们也有所下降。美国财政部去年12月发布的报告显示，截至去年11月，中国连续6个月抛售美债，日本的美债持仓也没有上升。

对于蔚来汽车交付量下滑的原因，北京新鼎荣盛资本管理有限公司（在一级市场投资了多个新能源车企，并投资2.2亿元成为南孚电池第二大股东）董事长张驰对《红周刊》记者表示，一方面，最近蔚来的负面新闻比较多，连着3个月有3辆汽车发生自燃，可以说发生自燃的概率不低，而相比来看，上半年其他新势力造车汽车基本都没有出现这种情况，这导致市场对其安全性是有所担心的。另一方面，蔚来销量下滑和特斯拉的推出也是有一定关系的，国产Model 3预计起售价32.8万元，比蔚来ES8补贴后的价格还要便宜，大家更倾向于去买特斯拉，谁还来买蔚来？所以，这对蔚来的冲击也是非常大的。另外，还有一些别的原因，比如蔚来被美国律师团起诉，因为它在上市时招股书里有几项重要内容未兑现，其中一项就是2019年要在上海建厂，但后来特斯拉在上海建厂，蔚来汽车正在选择新的建厂厂址，构成一定程度的披露不真实。加上蔚来股价下跌比较厉害，这对其整个内部管理运行也多少会产生影响。总体来看，蔚来上半年确实比较“难受”。

仁渡海洋的志愿者们还在上海的4所小学开办了海洋环境教育课程。自2015年以来，它与中国内地的其他非政府组织合作，在沿海城市设立了20多个海洋垃圾监测点，并在一年一度的报告中公布详细的监测结果。据仁渡海洋说，丢弃在中国海滩上的垃圾有六成以上是塑料制品，其中大部分来自中国快速发展的外卖和网购行业的包装材料。

恒生电子2018年中报显示，营业总收入13.61亿元，同比增长25.98%，净利润为3亿元，同比增长31.37%。按产品来看，除了信托、保险IT需求同比略有增长，证券、基金、期货的资管IT需求受证券市场监管及行情影响都存在不同程度的下降，CDR、资管新规在银行资管方面的需求均暂未释放。

当前钢厂补库逐步进行，钢厂进口矿烧结粉矿总库存升至1638万吨，库存可用天数为27天，已高于去年同期。从历年规律来看，未来几周钢厂将持续进行补库，但当前补库预期已逐步兑现至盘面，随着钢厂年底检修逐渐增加，库存可用天数自然上移，钢厂主动补库力度将逐渐减弱，更多的是被动的库存增加。因此，补库仅为短期利多因素，预期逐步兑现后价格大概率将自然回落。

“我们是正常报案，今天报不了案就不走了。”北京经侦总队接待室内，河南兰考县中医院法制科主任王亚说，围在他身边的是来自各地医院的院长、主管副院长或者科室负责人。在西安收到判决后，这些医院负责人直接赶到北京，试图寻找其他解决方式。“我们没办法，只能来北京碰运气。”一位新疆某县人民医院院长助理告诉《财经》记者。