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尚未尘埃落定自2017年11月俞永福卸任大文娱总裁后，阿里一度以“轮值总裁+六个班委”的方式运转整个大文娱，杨伟东、樊路远相继为第一、第二任轮值主席，轮值总裁直接向张勇汇报。张勇继任阿里董事局主席、杨伟东事发后，阿里大文娱又采取四位班委成员（樊路远、朱顺炎、常扬、黎直前）分别直接向张勇汇报的方式。

而且，足球和投资之间也有很多共通之处。比如说，风控都很重要。从某种程度上来讲，防守的优先级要高于进攻；一旦被对手先进球，整个队伍的节奏就会很被动。反观投资，其实也是一样的。假如组合亏损了50%，需要上涨100%才能回到原点，这时的压力是非常大的。所以在做投资时，我也更习惯于在做好防守的前提下再去进攻。

针对公司相关问题，北京商报记者曾致电ST秋林董秘办公室进行采访，该工作人员表示，“媒体采访环节，公司有相关部门对接”。随后记者拨打ST秋林董秘办公室工作人员透露的电话，不过该电话并未有人接听。下跌股票多为绩差股据Wind统计数据显示，今年以来股价下跌的103只股票中，有84只股票披露2018年年报或者2018年业绩快报、预告等，其中17股在2018年实现的归属净利润为亏损状态。据Wind显示，亏损数额在10亿元以上的企业有6家，包括盐湖股份、千山药机（维权）、乐视网、ST印纪等。其中*ST凯迪（维权）的经营状况最惨，*ST凯迪的业绩快报显示，公司在2018年实现的归属净利润约-42.21亿元，较2017年的亏损数额进一步加大。*ST凯迪表示，报告期内，公司因中期票据兑付违约，信用评级迅速下调，融资通道全部关闭，此后逐渐出现大规模债务违约情形，爆发债务危机；因流动性资金不足，公司旗下电厂大面积停产，盈利能力受到影响。

而剥离了供应链业务的汽车超人，其目标是在3-5年内做到3000-5000家汽车超人门店，基本上每年以500-1000家门店的速度增长。《每日经济新闻》记者注意到，“汽车超人”平台的运营主体为特维轮智车慧达科技（杭州）有限公司（以下简称智车慧达），在2018年有入股多家汽修服务类企业。4月26日，孙锋峰也向《每日经济新闻》记者表示，接下来会继续通过投资或者并购等方式加快线下汽修服务门店的拓展，管理层将力争汽车超人板块2019年全年实现盈利这一目标。

不过，考虑到电池生产过程和燃煤发电环节，中国新能源汽车产业链上的污染现阶段还是可能会超过内燃机汽车，因为这两者每行驶一公里所释放的二氧化碳和PM2.5水平大体相当。另外，电池的回收同样是污染巨大，但目前还没有有效的控制方式，回收体系尚处于萌芽之中。但是，如果国家通过不断监管电厂排放、电厂更清洁也将变得更容易。与此同时，由于燃料结构的变化以及电厂排放管控的改善，到2030年发电过程中的排污速度或将降低一半以上。

另一个例子是化妆品。这几年我们看到化妆品渗透率提升的空间很大，年轻人化妆的趋势很明显。在化妆品市场，主要是两类参与者：海外的高端品牌和国内的品牌。我个人认为海外高端品牌的增长非常确定，无论是在天猫还是在免税店，卖得最好的化妆品都是这些国际品牌。相比之下，国内品牌虽然面临一个快速增长的市场，但是竞争格局不清晰，品牌更迭可能很快。在化妆品行业快速增长确定，国内品牌竞争格局不清晰背景下，我可能会更愿意购买受益于国际品牌确定性高增长的渠道公司，比如电商公司和免税店。