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黑客们经常在线搜寻各类漏洞，以对存在该漏洞的计算机实施攻击。比如，去年造成严重影响的WannaCry勒索软件攻击就利用的是一个微软已经修补了的漏洞，没有安装系统安全更新的电脑更易受到攻击。据英特尔发表的一篇博客文章显示，该公司将这个“变体4号”漏洞标记为中级风险，因为与该漏洞有关的浏览器的多个缺陷已经通过首个补丁包解决了。该新变体利用的是“Speculative Store Bypass”，该缺陷能使处理器芯片向潜在的不安全区域泄露敏感信息。

这样加起来，把运营成本压到1%，也就是给定的市场利率加上1的风控，加上1的风险加价，再加上1的运营成本，银行都很挣钱的。另外一场论坛讨论关于主力军的问题，认真做的金融机构，包括上市的银行，如果主体做的是小微，我说的小微指的是均额十几万、几十万，不是一千万以下的，我最担心的是几百万，这是真正的风险。传统个体户是要养家糊口，不敢乱来的。等到你挣了一堆钱，一堆人忽悠你做大做强，要跨出本身的行业，这个时候风险就都来了，包括行业风险。再加上经济上在升级发力，有一堆的风险。如果你做的是养家糊口的个体户贷款，风险是相当有限的。我们归纳了容易出现什么样的风险。家庭出现变故有风险，剩下的是行业性的风险。我们来自一线的喜欢讲具体的例子。比如，制衣行业，有些原来在东部打工的人在中部地区开厂，他的风险比原来经营的要高。虽然他会制衣，但他的经营经验不够。在全球的产业链变化中的涉及面越大，理论上我们要考虑这个风险，现在是没人管这个事。

当地时间9月11日，据CNN报道，波音公司首席执行官（CEO）Dennis Muilenburg于当地时间周三表示，当美国联邦航空管理局（FAA）决定批准波音737 MAX复飞时，世界各地的航空机构可能不会立即跟进。Dennis Muilenburg的上述言论是在一次投资者会议上发出的。他表示，过去其他国家的航空监管机构会紧密跟进美国联邦航空管理局对于进行认证决定的情况，这次可能不会再发生了。

实际上我们为了打造负责任金融的环境，做这件事情分成了三个层面：第一，我们开创了一个response finance form这样一个平台，在G20的框架下，每年G20开会的时候我们都会组织全世界非常知名的学者、研究机构来进行探讨，我相信余局也参加过我们的会议，就是为了提高社会的认知，让大家更好地认识这件事。

记者了解到，上述汽车改装文化产业小镇的发起方为国贵科技和赛伯乐，为一家赛车配件生产和销售企业；后者则是国内知名创投，其对“独角兽”猪八戒网的投资案例在创投圈收获了诸多赞誉。“我们计划对国贵科技投资1亿元，投资后公司估值为10亿元。”赛伯乐董事长李冬在接受记者采访时表示，“汽车改装这几年增速都在30%以上，但目前国内汽车改装市场的技术、设备基本都被国外公司垄断，今后国贵科技会将市场重点转向国内，这也是我们投资国贵科技的主要逻辑。”

虽然3家企业拥有绝对的市场优势，但也有圈内人士对记者表示，目前这些矿机商的日子并不好过，“就像坐在了火山口”，很难上下。尤其是面对产品迭代和业务天花板的压力，不得不使出浑身解数。据了解，目前它们正在进行7nm ASIC的竞速赛。记者注意到，先是6月初有消息称，嘉楠耘智在台积电投片的7nm特殊应用芯片（ASIC）将于7月量产，进度比比特大陆还快。后是8月8日有商家在网上发布消息，由富士康代工的比特大陆7nm芯片的蚂蚁S10矿机即将面世，现可以接受预订，算力为蚂蚁S9的2倍多。而处于后者的亿邦国际也在夹缝求生，欲分ASIC市场的一杯羹。