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2017年5月22日，烽火研究也发布报告称，科通芯城夸大收入净利润，给予“强烈沽售”。该报告称，科通芯城不但夸大收入及净利润，其线上平台Cogobuy.com及所谓的“中国最大的硬件创新平台”硬蛋也完全是一个骗局。受做空报告影响，科通芯城当天午后大幅下跌并停牌。

此外姜寅明认为，从投资标的看，集成电路产业市场规模大、细分领域多，且各细分领域市场容量都足够大，利于投资布局；从竞争角度看，集成电路产业专业门槛高、技术变化快、学习成本高，需要长期持续投入，投资周期长，这样的“苦活累活”很多人不愿意干，但也意味着行业竞争相对不那么激烈。

“新的补贴政策实施后，对于用户来说并不需要过多担心价格上的波动。奇瑞新能源在新的补贴政策过渡期间，终端、售价不会出现明显的波动。”奇瑞方面透露，补贴新政后，如果按照新标准，奇瑞新能源推出的瑞虎3xe、小蚂蚁eQ1等系列车型，均达到了增加补贴的标准以上。此外，随着双积分政策的正式推行，奇瑞新能源汽车也将有足够销量进入积分体系，使奇瑞新能源可以集中更多的资源用于技术的研发创新。

业内专家表示，我国期货法立法历经20年，早在2013年，期货法已被列入十二届全国人大常委会立法规划。目前，全国人大财经委已审议通过了期货法（草案）。就在今年9月7日，期货法已被列入十三届全国人大常委会立法规划第二类项目。对外开放需法治护航大而不强，是我国期货业的难言之隐。从国际期货史看，英国、美国在其工业化过程中利用大宗商品的进出口机遇，形成了在全球农产品、能源、有色金属等商品的全球定价影响力和相应的定价中心，而日本并没有把握住这个机会。如今，我国同样面临这样一个大宗商品进出口的机遇，但由于开放度不够，我国期货品种虽然在交易量上遥遥领先，但并未形成定价的影响力。

（三）做好油品替换。确保车用乙醇汽油和普通汽油的平稳替换，加强对机动车维修企业的监督管理工作。在更换乙醇汽油前，有清洗需求的车主可以到有相关资质的机动车维修企业进行油路清洗。（责任单位：市交通运输委）（四）切实加强监督检查。1。强化市场监管。依法规范和管理车用乙醇汽油市场，按照国家相关标准对燃料乙醇、组分油和车用乙醇汽油质量进行监督检查，加强对价格、流通、计量以及车辆清洗的监管。开展定期和不定期监督检查，及时公布和反映市场监管情况。（责任单位：市市场监管委、市商务委、市交通运输委、市发展改革委等）

澎湃新闻在58同城发现，笃星广告目前仍在招聘化妆师、美工及摄影师，但不再招聘模特。此前，武汉东湖新技术开发区市场监督管理局光谷市场监督管理所工作人员告诉澎湃新闻，笃星广告没有在人社部门办理《人力资源服务许可证》。13日下午，武汉市劳动和社会保障监察支队工作人员告诉澎湃新闻，已经关注到此事，并将对报道中涉及的公司展开调查。