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责任编辑：李双双“水氢车”可行吗？专家这么说本报记者 刘 瑾近日，“水氢发动机在南阳下线”相关消息引发广泛关注。据报道，工信部表示，没有收到有关青年汽车公司“水氢能源车”的产品准入申请，该车型未获得产品公告，不能生产销售和上路行驶。同时，该车型也没有申报新能源汽车补贴。

另外，加拿大媒体的报道还指出，不同地方的“黄马甲”的诉求也不一样。比如在多伦多市，这里的一部分“黄马甲”抗议者就没有提出其他地方的抗议者提出的偏保守主义的诉求，而是提出了一些“偏左”的诉求，比如呼唤“社会正义”。而在一些保守派的“黄马甲”抗议者聚集的城市里，也有反对这些人的左翼游行在同时开展。在加拿大的哈利法克斯市和埃德蒙顿市，抗议政府移民政策的“黄马甲”人群就遭遇了支持开放移民政策并呼吁种族平权的游行队伍，后者还指控前者是宣扬“种族主义”。

“21世纪的现实必须在贸易规则的制定中得到体现，”他说，“WTO没能跟上经济变化的脚步，因此必须对WTO进行改革。”他还说，WTO的磋商功能必须被重新注入活力，而WTO的争端解决机制也必须像预期的那样发挥作用。日本将于今年6月在大阪主办G20领导人峰会。

“夜空越暗，明星越亮。在国际贸易投资的大背景下，更能看出我国利用外资的成色。”对外经贸大学教授桑百川说，全球跨国投资整体形势趋紧，各国引资面临较大挑战。联合国贸发会议近期发布的报告显示，全球跨国直接投资总规模从2015年的1.9万亿美元下降到2018年的1.3万亿美元。“我国利用外资实现逆势稳增，实属不易。”

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