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另外一种态度是，面对暂时无法解决的难题，本能地选择逃避，说一句“船到桥头自然直”，又或者是“天无绝人之路”。可过往的经历告诉我们，逃避无法解决问题，要想继续下去就应该直面，就像连长曾经跟我说的一句新年寄语，“不要再用创新去逃避残酷的现实”。所以，我们还是要选择用主动的心态，去克服人性的弱点。

然而，日本航空公司的投机取巧实际上“两岸不讨好”。此前据台媒报道，台外事部门18日向日本航空和全日空表达“严正抗议”，要求“更正不当称谓”，还呼吁各国相关企业“发挥道德勇气”拒绝大陆要求。台当局“安全会议秘书长”李大维甚至声称，将鼓励台湾民众拒绝搭乘标注“中国台湾”的航空公司飞机，并叫嚣考虑对标注“中国台湾”的航空公司采取法律行动。岛内业者对台当局的“反制措施”则哀叹一片，表示所谓“拒搭”的结果只能是关闭对台航线，最终受伤的是台湾消费者。

我们发现菲益芘餐饮和菲益芘品牌都和诺亚方舟集团有非常广泛的联系。公司披露 Fortune Selection 的主要收入来源是授权酒吧品牌和提供品牌管理服务。其酒吧品牌有“PHEBE”， “菲芘”， “MT”， 及 “U.CLUB”。国家知识产权局商标局下的中国商标网显示诺亚方舟集团及其相关公司跟个人在 2008 到2013 年之间注册了 Phebe 和其他三个品牌商标，远早于 Fortune Selection 成立的时间。

华泰期货分析指出，1月重卡销量继续好转，但当下需求弱势仍是主导。昨天橡胶价格低开高走，收盘依然小幅下行，期间公布的国内1月份重卡销售数据继续好转，同比增加18%，环比回升26%。主要是春节前商家备货以及部分去年底的销售订单后移带来的回升，预计2月份销量受国内肺炎疫情影响会有较大调整，届时需结合1、2月份的销量一起看待更为客观。

原来，从2017年5月开始，陈树斌通过微信从多家车务公司购买大量外省籍人员的驾驶证资料和扣分委托书，从各地销分中介处批量接单后再以宴请、给予好处费等方式收买辅警违规销除机动车扣分，其本人获利35万多元。而违规销分的始作俑者则是市交警支队城区大队辅警程泳航。他在工作过程中结识中介陈树斌后，大量承接陈树斌介绍的销分业务，短短两个月时间就利用职务之便牟利10多万元。赚到钱后的程泳航摇身一变成了交警内部的“黄牛”，他采取利益均沾的方式拉拢辅警何敏宁、郑子俊等人一起作案，自己则从中抽取介绍费。在贪欲面前，交警部门数名年轻辅警纷纷“落水”，他们窃用民警公安数字证书大肆进行违规销分，2017年5月至2018年7月期间，辅警杨嘉贤、程泳航、何敏宁、郑子俊、谭宝林、吴嘉健等人通过微信、银行转账等方式收取好处费共计217万余元。

第四，跟全体团队进行透明的、真诚的沟通。我会把公司和行业面临的处境、真相，我们的挑战、我们的境遇，一起与团队沟通清楚，一起与团队进行选择和面对。最近我自己过去投资过的几个企业，老同事们都遇到一些问题，他们信任我，就来跟我聊实际情况。有人说今年开不起年会了，要么准备开小范围的，中高管十几个人好好袒露一下。我说这时候我恰恰支持你开一个全员的年会，好好站在一起把公司面临的所有的困难和真实的情况向你所有的员工沟通和说清楚，不只是告诉员工：“没问题，只要坚持，大家放心。”不要说这些虚的口号，越是这个时候，CEO 越应该坦诚与团队相处。