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潘功胜强调，互联网金融风险专项整治下一阶段工作极为关键，各地要高度重视，乘势而为、坚定不移，加大统筹部署，稳定工作机制，明确政策界限，聚焦重点业态、区域和机构，完善整治方式，强化整治力度，引导机构无风险退出，开展行政处罚和刑事打击，稳妥有序加速存量违法违规机构和业务活动退出。

责任编辑：王涵来源 界面新闻记者 马越故宫在今年元宵节期间（正月十五、十六）首次开放了夜场参观，举办“紫禁城上元之夜”的文化活动，立即引发了巨大的关注，同时有限的免费预约参观名额迅速被抢光，这让不少观众疑问：为什么票这么少？以后类似的活动还会举办吗？

第四，贸易顺差是占别人便宜了吗？大家一说顺差就不好意思了，觉得是占便宜，其实，顺差或逆差并不一定是哪个好哪个不好。顺差一方面给他国供应了更多商品，但同时消耗了自身资源、劳动力和环境，给他国提供了消费的条件，但也打击了他国通胀。所以，贸易顺差不是占了便宜，更不是意味着多少贸易顺差就是拿了别人多少钱。

图片来源 北京市规划和自然资源委员会责任编辑：吴金明谁能占到5G先机？美三大运营商陷真假5G口水战随着5G临近，这一话题日益升温。在5G竞赛中，主要的运营商都希望能抢先完成5G网络的部署，获得首发优势。CES期间，美国三大运营商围绕真假5G陷入口水战。

以大众汽车为例，从2019年开始，上汽大众、一汽—大众两家合资企业将开始生产基于现有的MQB平台的纯电动汽车；到2020年底或2021年，基于MEB纯电动平台、续航里程最高达600公里的新能源车型，才会在中国上市。“是仓促推出在现有燃油车平台上改造、竞争力并非足够强大的纯电车型，还是宁可购买积分、稍晚推出更有竞争力的车型，一些跨国品牌倾向于选择后者。”一位初创车企高管告诉记者，那些怎么测算都无法完成正积分的传统车企，已经提前锁定了积分购买对象，他们公司也曾接待了多批洽谈者，甚至包括位列全球销量第一方阵的跨国公司CEO。对新能源初创车企而言，这不仅提供了出售积分换取利润的机会，也拉大了与传统车企正面冲撞的时间窗口。毕竟，在技术厚度、产业链成熟度、精益制造和成本控制力、品牌力等领域，传统车企相对占据优势。

外交部领事司信息显示，获悉后，中国驻美国使馆启动应急机制。中国驻美国使馆工作组已到达现场，看望伤员并了解情况。 美国加菲尔德郡警方21日5时许亦在社交媒体的官方账号上发布信息称，3架直升机被派出参与救援。犹他州公路巡逻队正在对事故进行调查。