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在中国，第二季度刚好是地补取消国补退坡的日子；在美国市场，相关政策规定则是：当特斯拉售满20万辆电动车后，购车端的税收优惠半年后对半砍，下个半年再砍1/4。这意味着，7月1日后特斯拉的税收抵免从3750美元降低至1875美元，直到2020年，买特斯拉任一车型将不再有补贴。不仅是中国市场，上半年在美国优惠政策收紧前，特斯拉也有数次调价行为。

庞青年：当代“王洪成”还是要黯然落幕庞青年可能怎么也想不到，如果没有如此发达的互联网，他的所谓“造车梦”可以吸引到更多的资金。水氢发动机无疑让有些阅历的人们想到了八十年代的“水变油”，可即便是这样，庞青年并不缺资金的支持。与众多令人啼笑皆非的项目一样，庞青年旗下的杭州青年汽车和浙江青年莲花汽车有限公司都最终破产。这位拥有30多条失信记录的中年人，或许得去找下一个“项目”了。

而从市场方面看，目前新能源汽车在中国的销量仍保持较快增长。2018年前5个月，中国新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6%。其中，纯电动汽车实现销售25万辆，同比增长124.7%。“目前中国乃至全球范围内，新能源汽车的投资力度不断加大，但现有产品以低端为主。在市场未来优胜劣汰的洗牌过程中，低端产品以及资本实力较弱的企业肯定会被淘汰，FF凭借先进的技术水平以及恒大较强的资本实力，有望快速占据市场优势”。有行业分析人士认为。

提防低门槛贷款，受害人应及时报案“您好，您需要贷款吗？”日常生活中，不少人都接到过类似的放贷推销电话。在小区的墙面上、公交站牌上，也经常贴着贷款广告。不少放贷者甚至还会通过各种渠道请求添加微信好友。实际上，这背后都潜藏着“套路贷”风险。“不要被低门槛的贷款所诱惑，虽然表面上说不需要抵押、即时放款，但背后都是陷阱。”厉莉说。她建议，如果要贷款，一定要找有金融牌照、合法经营的机构。

据了解，SmartKing全资持有“FF美国”和“FF香港”，而备受关注的广州南沙研发生产基地则由FF香港全资持有。“这样的架构安排，可以在中国同步应用FF美国全球领先的新能源汽车技术，等于恒大把世界顶尖新能源汽车技术全面引入中国。”有业内人士称。

平心而论，看了网上流传的诸多视频，确实发现沈巍表达流利，知识面比较丰富，对传统文化有一定了解，但称其为“大师”，显然是溢美。他本人也连连否认“大师”称号，称自己只是一个读了不少书的人，才不是什么大师。只是，这个世界上大概人都是有扫地僧情结的，一个穿着破烂的流浪汉，哪怕是表现出一点与众不同的特质，人们就极容易向他投以夹杂着暧昧的赞赏眼光。平日里人们看到的那些入门书籍，听到的朴素道理，从一名流浪汉口中说出来，就显得闪闪发光。