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71岁的女人“老干妈”陶华碧表示看不懂这样的玩法，在这个资本漫天卷起的互联网年代，在这个玩命融资疯狂做大规模的烧钱年代，在这个上市即等于成功的套现年代，任尔东西南北风，近乎偏执地恪守“不融资不贷款不上市”这一“三不”原则——她只想认认真真地做瓶辣酱！

不过，在2018年的8月1日，央行召开了2018下半年工作电视会议，定调下半年货币政策的时候，也少了“中性”二字。当时的表述是：实施稳健的货币政策，把好货币供给总闸门，加强预调微调，保持流动性合理充裕。鼓励金融机构加大支持实体经济的力度，降低实体经济融资成本。

基于要约价格为14元/股的前提，本次要约收购所需最高资金总额为3.64亿元。新京报记者注意到，2019年5月16日，领泰基石的一致行动人深圳市领驰基石股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“领驰基石”）、深圳市领汇基石股权投资基金合伙企业（有限合伙） （以下简称“领汇基石”）及芜湖弘唯基石投资基金管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“弘唯基石”，代表“弘唯基石华盈私募投资基金”）与刘军、刘翔、宁国汇智项目投资中心（有限合伙）及其他18个自然人股东签订了《关于安徽聚隆传动科技股份有限公司之股份转让协议》。根据上述合同约定，领驰基石、领汇基石及弘唯基石拟通过协议转让方式收购聚隆科技52861365股股份，占聚隆科技全部已发行股份总数的26.43%，总出资约7.4亿元。

除经销商外，汽车主机厂也推出线上购车服务以应对疫情带来的影响。目前，东风日产消费者可通过官网、东风日产天猫/京东旗舰店看车及选车，同时在2月29日可通过车巴巴进行在线金融申请及审批服务。此外，广汽丰田介绍，正在联合全国销售店，推出线上+线下全场景无忧购车、用车服务。其中，客户可在线上进行看车咨询、预约试驾、订车付款、贷款审批、维保预约等。

1月25日公司业绩预告显示，预计2018年公司实现利润总额6.2亿元，归属于上市公司股东的净利润5亿元左右，上年同期归属于上市公司股东的净利润为4.45亿元。2018年公司净利润增长的主要原因一是公司2018年2月完成重大资产重组，中国重型机械有限公司和中国重型机械研究院股份公司纳入公司合并报表范围；二是公司归还借款，财务费用减少。

在这些业绩变脸的公司，ST冠福（维权）算是预亏较狠的一家公司。1月27日晚间，ST冠福披露业绩预告修正公告，将2018年的预计净利润修正为亏损23亿元至28亿元。此前，ST冠福曾在2018年三季度报中预计，2018年全年的净利润在4亿元到5亿元之间。