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为了给自己一众早就跑去伊朗赚钱的小弟们点面子，美国宣布了一个宽限期，制裁将会分两步走，说是要给那些去伊朗做生意的一个“收拾打包”时间。根据白宫8月6日发表的声明，此次制裁将涉及伊朗政府购买美元、黄金等贵金属交易，工业用石墨、钢、铝、煤炭和软件，与伊朗货币相关交易，与伊朗政府发行主权债务相关活动，伊朗汽车行业；11月5日，美国政府将重启对伊朗剩余部分制裁，涉及伊朗港口运营商，能源、航运和造船行业，石油类交易，外国金融机构与伊朗央行交易。

据IPO日报统计，截至目前，逾八成已申报科创板上市的企业选择了预计市值不低于10亿元的上市门槛。相比之下，选择其他市值的上市标准较为“小众”。需要指出的是，神州细胞此次选择的是预计市值不低于40亿元的上市标准，孚能科技则选择的是预计市值不低于30亿元的上市标准。

除了王晓秋接棒陈志鑫之外，此次上汽集团还公布了副总裁队伍的变动。经公司总裁提名，同意聘任卫勇、祖似杰、杨晓东担任公司副总裁，任期与本届董事会任期一致。据了解，新上任的三位副总裁中，卫勇曾是上汽集团董事会秘书，祖似杰曾主要负责公司汽车智能网联、智能驾驶等领域的工作，杨晓东则分管海外业务。

“虽然我们付出了很大的代价，但全球化并购的方向是对的，这才有了TCL的今天，这也证明中国企业是可以走出去的。”李东生说，目前TCL手机业务以海外为主，占销售收入比重超过90%，“这都是当年跨国并购奠定下来的基础”。变革创新 再次出发为改变国内彩电行业“缺芯少屏”的被动局面，增强本土企业在全球平面显示产业的话语权，走出并购困境后的TCL又将创新的目标转向了面板产业。

经营压力一方面公交车的客流量在下降，另一方面票价要保持低价或免费，自然导致了公交公司的客运收入下降。与此同时，公交公司又需要不断优化硬件设施，跟上整体公共交通发展的迅速步伐，这其中的资金缺口只能靠政府补贴来补了。以大连公交为例，去年政府补贴占了其总收入的3/4左右。去年大连公交整体营收为5.73亿元，但全年总体的成本为21亿元（部分来自新车购置），大连市政府补贴了约16亿元，孙成涛预计大连公交今年的整体营收还会下降。

（经济日报-中国经济网记者李方杨秀峰王婉莹魏敏）责任编辑：鲍一凡瑞银分析师埃里克·谢里丹（Eric Sheridan）写道：“投资者越来越担心奈飞的订阅用户量将不及预期。”“（我们的研究表明，消极情绪已经预示着不好的结果。）在这种的背景下，如果奈飞能够在19年第3季度实现比预期更好的财报，我们预计它或许能够很大程度（四分之一的概率）返回到此前高点，并且在面对重重竞争时，建立长期稳定的增长。” 谢里丹说道。