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联想手机在印度市场的失败与它在国内市场遭遇的失败基本类似，它的战略摇摆不定，联想品牌、MOTO品牌的定位不清，一直没有明确到底以哪个品牌为重点，后来它又表示将放弃联想手机品牌，在战略摇摆中逐渐在印度智能手机市场失利。在2014年及以前，MOTO品牌在印度市场还占有可观的市场份额，在被联想收购后，联想、MOTO品牌同时在印度市场发展，其中联想品牌推出售价低至500元人民币以内的智能手机，MOTO品牌的定为稍高一些，在两个品牌的合力下市场份额快速成长。

英飞拓（002528）在本次活动上回答投资者提问时表示，公司和汇芯通信成立“英飞拓-汇芯通信 5G 技术研究院”，围绕 5G 核心技术的研发及在智慧城市领域的应用推广等多个方面，积极展开合作。爱施德（002416）表示，2019年是5G手机元年，将引领启动智能手机的新一轮换机潮。公司作为行业领先的智能手机分销服务商，为5G换机潮的到来做好准备。

丁磊曾给出过为什么重金做教育的解释，“网易做在线教育的目的，不是赚钱，而是非常希望能够通过互联网这个渠道和手段，打破各种壁垒，让每个人都可以平等地接受教育。”然而，当教育情怀遭遇商业法则，要面对现实时，丁磊对教育业务下起手来也绝不手软。今年3月19日，网易有道CEO周枫在接受《中国企业家》记者采访时证实，原本属于网易杭州研究院的网易教育事业部确已并入网易有道，其中包括旗下的网易云课堂、中国大学MOOC以及卡搭编程等，目前网易有道是网易教育业务的核心主体，网易教育两线并行的局面至此终结。

上述报道还提到，该车机翼能够旋转90度，令其能够垂直起飞，4个螺旋桨在巡航高度时会折叠起来，后部2个额外的螺旋桨用于飞行期间的推力。据路透社7月15日报道，这种飞行出租车使用燃气轮机技术发电。罗罗公司介绍，这种设计在公司的M250燃气轮机基础上进行改造，它不需要反复充电，因为电池是由燃气轮机供电的。M250燃气轮机于50多年前首次推出，目前全世界有约16000台正在使用。这种飞行出租车能够利用现有的基础设施，包括直升机坪和飞机场。

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12月19日-21日举行的中央经济工作会议，确定的明年重点工作任务包括，加快国资国企改革，坚持政企分开、政资分开和公平竞争原则，做强做优做大国有资本，加快实现从管企业向管资本转变，改组成立一批国有资本投资公司，组建一批国有资本运营公司，积极推进混合所有制改革，加快推动中国铁路总公司股份制改造。