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未来会加强监管国家药监局药品注册信息显示：7月25日，康泰生物的23价肺炎疫苗生产申请进入行政审批程序，8月13日获批；8月31日，智飞生物申报上市的“重组结核杆菌融合蛋白（EC）”获得国家药监局受理；说明疫苗新产品的申报、审评、审批工作未受到ST长生疫苗事件的影响。

经济是财政的基础。前5个月，供给侧结构性改革不断深化，经济运行延续稳中向好态势，经济发展质量和效益提高，为财政收入实现较快增长奠定了坚实基础，1-5月全国财政收入同比增长12.2%，其中税收收入增长15.8%，主体税种增长较快。同时，财政反作用于经济，积极财政政策有效落实，有力促进了经济社会平稳健康发展。

在动力上，052E有可能采用类似055驱逐舰那样的全燃动力，而不再是现在的柴燃联合。这不仅是由于全燃动力的加速性、高速性以及安静性都比较出色，还在于052E经过改进之后，吨位增加会比较大，需要更强的动力来保证航速不致降低。052E的雷达电子设备、作战指挥系统也会进一步增强，但不会像055那样采用综合射频系统和双波段雷达，因为052E如果在设计上全面向055靠近，导致角色定位与055雷同，造价也会大幅增加。总而言之，052E是针对现在052D的一些不足进行改进和升级，而不是进行全新设计。兼顾性能和成本，才是发展052E的主要目的。（作者署名：军情视野）

五是关于税费处理。明确在国有股权划转和接收过程中，免征印花税、过户费等税费，并规定了所得税处理方式。六是明确了划转工作如何与原国有股转（减）持政策衔接等。划转收益如何管理和使用？财政部有关负责人表示，划转国有资本充实社保基金后，承接主体获取收益的方式是“分红为主，运作为辅”。

交通银行金融研究中心高级研究员武雯表示，永续债作为其他一级资本补充工具，其资本补充效果还是比较直接的。当前其他一级资本的补充工具还有优先股，但是，二者的区别是永续债在特定条件下会被减记，而优先股是被转成普通股。相对来说，永续债比优先股的发行容易一点。

上述不愿具名的汽车工程师分析称，如果此次无锡上跨桥侧翻事故是由于车辆超载所致，也就说明该桥梁存在极限承载问题，需对上桥车辆的载重、载高进行限制，设置限制标识。不过，从网上公布的事故现场照片来看，无锡上跨桥并没有设置限重、限高标识。事实上，早在两年多前，就有无锡市民对312国道无锡上跨桥存在不限制超重车辆通行提出了担忧，并呼吁相关部门在高架入口处安排值班人员，阻止行人、非机动车和卡车上高架。