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以住房实际使用性质来定租客不享受补贴针对此事，3月18日红星新闻走访了小区物业公司以及成都市高新区中和街道办，得到的相同解释：该小区为安置小区，物业费分为了安置户和非安置户进行收费，安置户享有政府补贴，租客为非安置户不享有补贴，是按政策合法收费。
2016年，重庆市生产原煤1436万吨，同比减少了1029万吨，而在2017年，生产原煤相比2016年又减少了两百多万吨。从供需的差距可以看出，重庆市目前煤炭的缺口超过三千万吨/年。除了工业、电力等用煤量大的领域，民用煤在重庆所占的比例不是很大，但是这块又不能缺少，尤其在一些交通很不方便的边远区县。例如重庆市巫山县，目前只保留一两个煤矿，奉节县已经全部关闭，而这两个县历史上都是煤炭生产的主要地区，每个县每年都会有几百万吨的煤炭产量。
2017年下半年开始，在中国市场表现不佳的家乐福深陷“卖身”传闻。1月18日，更多传闻是阿里、欧尚将收购家乐福中国卖场。1月23日，家乐福方面宣布，腾讯与永辉将对家乐福中国进行潜在投资，目前已与双方针对家乐福中国进行潜在投资签署了投资意向书。上述三方将在供应链整合、科技应用和业务赋能等方面进一步展开合作。此次投资完成后，家乐福仍将是家乐福中国的最大股东。家乐福亚太地区总裁唐嘉年当时明确表示，家乐福不会离开中国。
责任编辑：吴金明仿制还是创新 药企如何“量体裁衣”？本报记者/高瑜静/北京报道中国医药产业在进行新旧动能转换，恰逢全球医药竞争格局重塑的关键期。自2018年下半年以来，国家版带量采购方案从业界盛传，到“4+7”带量采购试点正式落地。2019年9月，国家医保局确认并公布，国家组织药品集中采购和使用试点扩围到全国25个省（区、市）和新疆建设兵团。紧锣密鼓地政策举措，在普通仿制药高毛利、高费用率、高净利率境况中破局开路。
对于英菲尼迪来讲，免费保养政策是其一大卖点，一方面提高了消费者的用户体验，提高市场竞争力；另一方面也是其对自身产品品质的自信。英菲尼迪将这一实行多年并能给用户带来切身优惠的政策取消，多少还是令业内感到意外，更引来消费者的一片嘘声。在部分业内人士看来，7月进口关税下调本将有可能给英菲尼迪带来新的生机，在机遇来临之前取消保养优惠政策的英菲尼迪极有可能是迫于销量、成本压力。
另外，国内自主品牌也再进一步发力高端品牌，以此来应对市场的竞争以及进一步提升品牌形象，但与此同时这一行为也为本就焦灼的豪华车市场更添了一份压力。作为二线豪华车品牌，英菲尼迪在焦灼的市场竞争中更多呈现出乏力感。今年年初，东风英菲尼迪的母公司东风汽车发布了中期发展战略，为英菲尼迪在华定下了2022年销量增长三倍，达到15万辆的目标。对此陆逸坦言，“这意味着英菲尼迪要从小众品牌进入大众视野，也意味着英菲尼迪需要进一步提高产品的竞争力。”
