东京干

“在目前中国对纯电动汽车续航里程要求越来越高的情况下，混合动力汽车的优势其实在减少。”张翔表示。按照最新的补贴政策，插电式混合动力汽车（含增程式）的纯电续航里程大于等于50公里便可获得2.2万元的补贴，较之前下降了2000元。而续航里程在300km以上的纯电动车补贴则有着相应提高。

同股不同权纳港股通有共识港交所扩大上市制度后，同股不同权，未有盈利生物科技企业新股陆续涌现，李小加称，连同昨日上市的中国铁塔（00788），香港今年新股集资额暂居第一，虽然不会以排名为目标，但强调现时潜在上市企业（管道）依然强劲。对于与内地交易所在同股不同权企业纳入港股通存分歧，李重申，双方目前已有共识，工作小组已启动工作，不宜讲述太多，但期望得出的稳定交易期机制能以客观指标为标准。他续指，不知悉内地发行中国存托凭证（CDR）时间表，难以评论同股不同权企业能否在首家CDR上市前纳入港股通。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：万露万科陷全国“维权门” 高速扩张背后：安全隐患不容忽视《财经》新媒体 宋金煜/文近日，中山万科“昇海豪庭”在被相关部门勒令停工后，被曝夜间偷偷施工，并且存在抓人、威胁等行为。针对上述问题，11月26日晚中山万科官方微信发布事件进展说明称，网传“威胁、恐吓客户”说法不实，万科已与客户展开了沟通。但是记者发现，回应中未对夜间施工一事做出进一步说明，第三方报告仍未对外发布。

至于提高远期售汇业务外汇风险准备金率对外汇市场的影响如何？从2015年的操作来看，征收外汇风险准备金，对于抑制远期售汇业务有比较明显的影响，如2015年10月开始征收，当月银行代客远期售汇签约额较8月的高点下降了93%，但对于人民币即期汇率的影响则并非立竿见影。

在宋清辉看来，对A股而言，境外上市公司的回归，有助于增加A股市场企业供给，不仅为投资者提供更多可选标的，也有利于A股市场长期稳定发展，而对港股而言可能弊大于利。对此，温天纳也认为，更多的龙头股回归A股，有助于A股更好地发展；对港股有分流的状况，有可能会使港股朝着传统市场的方向发展，对两者影响是此消彼长。不过，A股和港股也有良性竞争关系，即港股回归可引发更多投资者参与，提高流动性和估值，为两地市场带来更多发展。

贺强称：“阿里这种优秀的企业，受制于国内的制度不能在国内上市，国内投资者也不能享受到这种企业发展的红利，宝贵的资源就这么流失了。科创板应该具有包容性，进行股权结构的改革，可以允许小股控大权的公司发行上市，上交所需要作出完善的制度安排。”田轩亦表示，建议在科创板试点同股不同权。