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数据显示，截至今年7月份，特斯拉已经合计卖出了20万辆电动汽车，成为美国首个达到这一门槛的汽车制造商，但这也意味着特斯拉消费者享受的7500美元联邦税收补贴将逐渐被取消。从2019年1月起，特斯拉新车购买者的补贴将减半，当年7月起将减少至现有补贴的25%水平，2020年1月起将彻底停止补贴。

值得注意的是，《办法》明确，银行业机构、保险业机构、其他单位和个人有主动消除或者减轻违法行为危害后果的；受他人胁迫有违法行为的；配合行政机关查处违法行为有立功表现的；其他依法从轻或者减轻行政处罚的情形之一的，应当依法从轻或者减轻行政处罚。违法行为轻微并及时纠正，没有造成危害后果的，不予行政处罚。

为何突然取消，而后又重启电话会议？“由于蔚来中国融资项目已经与相关方取得了重大的积极进展，现在处于敏感时期，任何与项目有关的机密信息都不便披露，因此，原定9月24日不召开此财报电话会议。此外，我们认为公布的二季度财报已经全面阐述了公司运营和财务业绩。但在取消原定财报电话会议后，我们收到了许多投资人的问询，因此我们最终决定恢复原计划，举行本次财报电话会议。”9月25日晚间，蔚来汽车首席财务官谢东萤如上解释道。

在国信证券看来，雷军和公司管理层向外界传达的是小米是一家纯正的互联网公司，然而小米的业务结构显示，小米却是一家不折不扣的科技消费品公司。在一位光大证券分析师看来，小米目前的互联网变现能力仍然有待提升，IOT变现模式亦未形成。接下来，小米的故事如何讲？小米未来之路，还须且行且看。

先看看中国人口老化现状。2007年底中国14岁以下青少年人口比60岁以上老年人口整整多出一个亿，但是十年后的2016年底，我国首次出现60岁以上老年人口超过14岁以下青少年人口，今天的人口年龄结构发生了根本性的变化，这是新中国人口现象一个大转折。

超强台风“山竹”周日袭击香港，香港多处楼宇玻璃窗爆裂。广深港高铁西九龙站因为采用了超过4000块玻璃组件建成玻璃天幕，一度也被香港市民担忧为是“高危”建筑物。一些“港独”分子也闻风而动，伺机搞事。其中，香港立法会议员，“港独”分子郑松泰周二在脸书网站上登载多幅据说是香港网民提供的相片，指出高铁西九龙站在“山竹”的吹袭下，天幕顶的“天空走廊”有大量玻璃窗被吹破，其中底部一排的玻璃窗大量损坏，“天空走廊”在台风的肆虐下变成“露天走廊”。郑松泰因此兴奋质问，这是否就暴露了港铁在设计过程中就存在大量问题，公然造谣称这一切就是质量差劣所致，还要求港铁交代清楚西九龙站状况。