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现时，恒生指数报28265，下跌81点或下跌0.29%，主板成交829.06亿元．国企指数报11131，下跌17点或下跌0.15%。上证综指收报2755，上升1点或上升0.05%，成交2471.21亿元人民币。深成指收报8440，下跌6点或下跌0.07%，成交1860.42亿元人民币。

但相较于英伟达，比特大陆的压力或许来得更紧迫些。林建宏指出，英伟达本身就是以GPU技术为核心的公司，近年已开始逐步转型向AI芯片公司，对在包括车用、数据中心等领域进行开发。CNBC曾在2月23日援引分析机构Bernstein观点称，比特大陆在去年的经营利润可能达到了惊人的30亿至40亿美元，而在同期，老牌半导体巨头英伟达的经营利润也不过为30亿美元。Bernstein认为，比特大陆在比特币挖矿行业占据主导地位，在比特币矿机和ASICs市场中占有70%到80%的市场份额。

中民筑友的装配式建筑能力，无疑为建业地产的轻资产战略提供了迅速可复制的保障。“此次收购，主要是看中其打造装配式建筑的能力，如果能将该项资产纳入旗下，会对建业地产在住宅、商业等方面的开发有所助力。”建业集团及建业地产创始人胡葆森说。据了解，今年6月10日，建业集团召开内部沟通会，准备用三年时间投资100亿元，建立覆盖河南全省的装配式建筑企业。

胡葆森将双方此次合作形容为“天作之合”，并表示“我们兼并收购这个企业，不仅是看重其专利和市场能力，更是看中其管理团队的丰富经验”。不过，《每日经济新闻》记者留意到，中民筑友近几个报告期的财务数据并不亮眼。就在7月15日，中民筑友发布的盈利预警显示，今年上半年其净亏损额超过800万港元，而上年同期的数据是盈利1480万港元。2018年，尽管中民筑友实现营收4.65亿元，同比增长156.6%，但归母净利润为2403万元，同比下降78.2%。

2018年上半年，8700万Facebook用户数据泄露隐私丑闻曝光、欧盟新隐私法案《通用数据保护条例》生效之后，Facebook，谷歌等大型科技公司的隐私实践均遭到了世界各地监管部门的严格调查。与“偷听”的侧重点略有不同，监管部门更加关注科技公司对用户数据的不当利用，用户对应用的数据收集是否知情。

华商报记者注意到，这些环卫车辆不仅没有悬挂正规车牌，车辆前挡风玻璃上也未粘贴车辆年审合格标识，仅贴有交强险标识。从交强险标识看出，有些车辆从2014年就开始使用。交警队多次要求尽快上牌落户据交警鄠邑大队提供的“西公交户字[2017]第20号”《整改通知书》显示：鄠邑区惠民垃圾清运有限公司的垃圾清运车辆因未报户挂牌，存安全隐患，限7天内整改；落款日期为：2017年10月22日。而像这样的《整改通知书》在交警鄠邑大队还有数份。其中，西公交户字[2018]第005号显示：2018年1月19日，鄠邑区惠民垃圾清运有限公司的清运车辆发生一起碰撞事故，负全责。因该车辆没有车牌、没有行驶证，违反了《交通安全法》，交警鄠邑大队要求其尽快给垃圾清运车辆上牌落户。