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限制乘坐民用航空器9种行为:一是编造、故意传播涉及民航空防安全虚假恐怖信息的;二是使用伪造、变造或冒用他人乘机身份证件、乘机凭证的;三是堵塞、强占、冲击值机柜合、安检通道、登机口(通道)的;四是随身携带或托运国家法律、法规规定的危险品、违禁品和管制物品的;在随身携带或托运行李中故意藏匿国家规定以外属于民航禁止、限制运输物品的;

王彭随着基金二季报披露拉开序幕,不少备受市场关注的明星产品持仓也浮出水面。以“爆款”基金睿远成长价值混合为例,傅鹏博挂帅加上陈光明的招牌,令这只基金自成立伊始便赚足了投资者的眼球,发售之时也引发了火爆的认购潮。今日,睿远成长价值混合发布了成立以来的首份基金季报,从基金的仓位水平和十大重仓股中又透露出了哪些重要信号?

试飞期间的运干-8,由于机体侧面大型干扰天线的关系,该机又被军迷戏称为“腮腺炎”不过由于该机试飞之际,正值人民空军和海军航空兵考虑战备需要,为现有机型全面更换了敌我识别系统,导致研制时仍使用上一代敌我识别系统的运干-8又额外花了一些时间改装,以提升敌我识别应答功能。另外考虑到金属螺旋桨工作时其盘面的干扰,使得涡桨布局平台实在不便于在翼下布置电子战吊舱,这就使得机载干扰设备功率较大的运干-8,全机电磁兼容性尚存在一些问题。

信用债持有结构方面:整体来看:(1)广义基金和券商自营基本延续8月和9月拉长债券久期的操作,重点净增持中票,净减持短融,不过考虑到大量增持同业存单,整体久期偏好仍然有限。(2)商业银行本月对信用债虽然转为净增持,持有占比也相应上升(9月商业银行净减持193亿元信用债,持有占比下降0.09%),但与增持规模与其他类型券种相比仍然很小,而且未抵消三季度减持的总量。10月虽然地方政府债供给压力减轻,但银行增持国债和地方债规模仍远大于信用债。商业银行10月对短融超短融、中票和企业债合计净增持85亿元,而对地方债和国债分别净增持1361亿元和1591亿元,对同业存单的净增持规模717亿元也远超过对短融超短融的84亿元净增持规模。(3)商业银行在中长期限信用品种上更偏好以城投为主的企业债,可能与城投债容易上量且个券甄别成本相对低有关,不过增持的绝对量也很有限。在10月企业债总托管量净减少的背景下,商业银行大幅净增持84亿元企业债,持有占比也上升0.38%,形成对比的是,商业银行本月对中票的持有规模和市场分别均大幅下降。此外,在商业银行内部本月城商行净增持企业债的规模明显超过全国性大行,可能与城商行追求更高票息有关。

B 山西焦化现状焦炭产能过剩。截至2017年年底,山西省共有焦化企业105家,焦炭产能12598万吨;至2018年年底,山西省焦化企业增至114家,企业规模增加9家,焦炭产能增至13842万吨,产能规模增长9.9%。2017年山西焦炭产量8383万吨,产能利用率66.5%;2018年焦炭产量9256万吨,同比增长10.4%,产能利用率66.9%,仍然维持在较低水平。在国家环保限产和焦化行业去产能的背景下,山西焦炭产量却持续大幅增长,产能严重过剩,近三分之一的产能属于无效产能或无法投入生产的产能。

清华大学中美关系研究中心高级研究员周世俭对第一财经记者表示,特朗普政府在外资审查方面的缩进也不能堵住中国企业以及在科技方面的进一步探索,比如在某些关键技术方面,以色列等国也都拥有技术,并愿意同中国进行合作。德国领头收紧外资审查两年来,与CFIUS改革同期进行的,是欧盟内部对于加强对外资审查的讨论,以及其随后的实际行动。

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