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据了解，年初至今汽车消费有所放缓，行业销量增速在7月和8月甚至出现了同比下滑的情况。受行业景气度下滑的影响，当前汽车行业的PE（TTM）估值已从2017年初的20倍下杀至目前的15倍左右，目前行业估值已处于底部区间。估值修复可期当前，汽车行业子板块中，汽车整车、汽车零部件、汽车服务、其他交运设备的最新市盈率分别为13.06倍、13.96倍、22.70倍和63.60倍，2012年6月至今中值分别为14.88倍、20.71倍、39.71倍和53.80倍。

问 ：后面应该很顺利了吧。王 ：也不尽然。我开始让学生协助编程，编好后把山大数学院的机房的所有电脑停下来运行 SHA-1。当时寒假已经开始，我让学生把程序弄好后回家，由我来负责监督计算机的运行。春节前的一天，我陪爱人去看望了他的导师曲音波老师，曲老师已经知道我破解 MD5 的事情非常高兴。那时济南已经冰天雪地，曲老师非要出门送我们回去，一直送到了高架桥上，我说还要回山大查看程序运行结果，那些程序已经运行 8 天了。按照道理，那么多电脑一天就可以运行出来。结果到了山大以后，我发现一个结果都没有出来，我失望之下便把所有电脑都给关了，然后就回家了。

“神药”销量腰斩自2014年7月登陆A股以来，莎普爱思的业绩较为稳定。公开资料显示，公司2015―2017年分别实现营收9.22亿元、9.79亿元、9.39亿元，归属净利润则为1.76亿元、2.76亿元、1.46亿元。到了2018年，公司营收突然大幅下跌，净利更首次出现亏损。

三峡大坝固若金汤、岿然不动范夏夏指出，三峡集团要用大众的语言告诉大众真实的三峡大坝，来引导公众的认知，对那些造谣惑众者，必须态度鲜明。三峡集团作为三峡工程的建设者和运营者，有责任有义务告诉民众三峡大坝真实的状况：三峡大坝固若金汤、岿然不动，这是一个基本事实。

重启IPO后再“病发”在山东证监局开出新罚单前，证监会官网于3月15日更新了对中泰证券首次公开发行股票申请文件反馈意见。正在大家为中泰捏一把汗时，5月17日，中泰更新后的招股说明书出现在证监会网站，暗示公司IPO之路顺利重启。时隔3年后，中泰的IPO“征程”再次“出发”。

时至今日，使用轨道机车的中国高铁已经有了健全的网络，通车总里程数已占全世界高铁总里程数一半以上。明年又是一个高铁建设的大年，根据统计2019年预计将有16条高铁开建，总投资高达5681亿元。轨道机车的高铁一方面速度越来越快，另一方面通车里程越来越长，这无疑大大挤压了“高速飞行列车”可能的市场空间。