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另据彭博社和法新社报道，波音把737 MAX系列客机主飞行显示器上的“迎角不一致警示灯”设置为默认关闭。除非航空运营商付费加购提供两个迎角传感器读数的“迎角指示器”，否则本应提醒机组人员迎角传感器发生故障的“迎角不一致警示灯”不起作用。美国西南航空确认，波音在737 MAX系列开始服役时提供的操作手册显示，737 MAX系列客机上的警示灯作用类似先前的老款737系列，但实际上MAX系列客机的安全配置与老款737系列存在不同，737 MAX系列的“迎角不一致警示灯”呈默认关闭状态，与波音提供的操作手册不一致，波音在向美国西南航空展示737 MAX系列客机时，也没有说明“必须在主飞行显示器上设置两个迎角指示器”，以便让安全警示装置正常工作。

据了解，战略欧洲投资集团的收购股权举动已经获得阿斯顿·马丁两家控股股东其中之一——科威特Dar投资公司的口头允诺，而收购价格为每股10英镑（约合12.68美元）。消息一出，业界纷纷认为此举是为了给其正常运营及电动化上的不断投入提供资金保障。

2017年豪华车市场的销量达到261万台，同比增长18%。而今年上半年，中国豪华车市场累计销量124万，实现同比增长达12%，前三季度也维持了近10%的增速，在整体车市低迷的情况下算得上是“夜空中闪亮的星”。虽然竞争越发激烈，以价换量、打折促销在各大豪华品牌中已然沦为惯用手法，这个圈子也着实不好混，但是至少吉利集团通过沃尔沃轿车进了这个圈子，有了一较高下的资本。

就目前来说，整个科技股仍旧疯狂，但内涵越来越缩小却是不争的事实，这的确是泡沫危机的征兆之一。然而，理性看待这次美股科技股下跌，可以发现并不是基本面“坏了”，也不是支撑科技股公司的技术研发能力出现了大的闪失，而是一些特殊因素、外在因素突然聚合在一起导致了今天的结果，这些都只是暂时的。

第八，如何提升消费率，改善消费结构。保守估测，2035年消费率将达到72%。政府消费占比14%，较为稳定，这就意味着居民消费占比应达58%左右。而现在的水平约为38%-39%，那么未来17年需要增加20个百分点。一方面是经济增长转型转向消费驱动，习近平总书记讲的高质量发展最核心一点是实现以人为本的现代化。不让人从经济发展中受益，发展不反映在生活水平的提高上，那么这种现代化的意义不大。未来17年，居民消费要增加20个百分点，需要做很多工作：怎么保证收入水平提高，怎么保证收入分配差距能不断缩小，怎么把房价控制住，怎么提供更多更好的产品和服务，让居民愿意消费？这一切对未来的发展形成挑战，但同时也是机会。

2015年7月26日，英国政府正式宣布将于2040年起全面禁售燃油车，2050年道路上将不再有汽油和柴油车的身影。帕尔默当即表达了自己的不满，他表示，这项禁售政策会对英国汽车工业造成重大打击，政府想要在电动车领域获得优势，不能光立法，还应拿出具体的行动和政策来扶持整个产业的发展。