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总结成都的2018，“文化”是绕不开的特点；展望2019，加快建设“世界文化名城”、增强文创中心功能，被纳入“增强国家中心城市功能”的关键角色之一。这些“活”的精神人文气质，向全国乃至世界展现了一个创新创造、活力全面迸发的成都。《每日经济新闻》记者从会上获悉，2018年，成都产业结构持续优化，服务业占比提高。对此，成都文化旅游发展集团有限责任公司董事长蒋蔚炜说：“城市之间的PK，更多是文化魅力的彰显，无论是生产性服务业还是生活性服务业，都要通过文化魅力彰显高附加值。”

消费方面，养殖业消费不振，饲料企业采购谨慎；深加工企业因季节性检修和环保严查，行业开工率仍处低位，下游消费短期内无明显起色。综合来看，政策性玉米拍卖持续增加市场供给，下游消费未明显好转，供给方面短期仍相对宽松。东北旱情因降水部分缓解，重点关注新作生长情况。总体短期基本面偏空，然优质优价凸显，刚需仍存，中长期产不足需格局不改，仍将支撑价格重心上移。

再来看翼根安装。歼-10风洞模型就采用了这种安装方式，把保形油箱做扁填入机身和机翼间翼身融合体上方的空间，乍看上去就像是翼根经过大幅加厚的歼-10改型。不过对于歼-10来说翼根保形油箱并不是最佳选择，首先保形油箱的整体长度受到了翼根弦长的限制，其次为了避免影响鸭翼脱体涡流和下洗气流，保形油箱被做得较薄，两个因素结合起来极大影响了油箱的有效容量，推测单个容量甚至可能不到1000升，远少于该机1700升的翼下副油箱。相对于付出的重量和阻力代价来说，翼根保形油箱增加的油量就显得有些鸡肋了。

“不惧寒冬”，这是我说了十年的话。2008年的冬天，是中国历史上很冷的一个冬天，那时我开始创业。我们《创业家》杂志第一期的主题就是“创业家是冬天的孩子”，我们要在冬天开始我们的事业。伟大的公司几乎都是在寒冬中开始创业的，所以我们不怕。2008年至今，我不知道听很牛的投资人讲过多少次资本的寒冬，就好像我们从创业开始至今从未见过春天似的。我们是漫长冬天里的孩子，所以我们不怕。冬天是常态，因为对创业者来说，钱永远不够用，人才永远不够多，自己的疆土永远不够大。

（三）传统制造业利润下降拖累明显，逆周期调控相关行业利润维持平稳分三大门类看，制造业利润降幅扩大仍是拖累工业利润的主因，逆周期调控加码下电力热力燃气及水的生产与供应维持两位数高增长。2019年，电力热力燃气及水的生产和供应业、采矿业、制造业利润增速分别为15.4%、1.7%、-5.2%，分别较1-11月降低2.3、增加0.7和降低1.1个百分点（见图5），表明工业企业利润降幅扩大仍主要受制造业拖累。逆周期调控加码背景下，国内电力热力燃气及水的生产与供应维持两位数高增长、采矿业利润增速亦有所回升，但仍难改工业利润下行趋势。

记者注意到，上述经营权合同提前终止与否，将直接影响大象广告的财务指标。据天山生物测算，提前终止后，武汉地铁2号线的经营成本由“10年13.47亿元”（不含税）变为“6年3.03亿元”（不含税），大象广告借此每年经营成本下降约8340万元；盈利方面，提前终止后，大象广告2015年、2016年、2017年上半年的净利润分别为7405.82万元、1.1亿元、1097.94万元，若不终止合同，则为-934.31万元、2685.03万元、-3072.13万元，提前终止可增厚净利。