
责任编辑:刘万里 SF014继12月25日杭黄高铁、哈牡高铁相继开通后,26日济青高铁也开通运营。中国铁路在一周内密集开通10条新线,为2018年献上“收官大礼”。服务经济,更多城市加入高铁动车“大家庭”,将给百姓生活带来哪些便利?又将释放怎样的新活力?12月28日晚,《央视财经评论》邀请到中国铁路总公司建设管理部建设管理处处长李强和中国宏观经济研究院研究员郭丽岩做客演播室,深入解析。
责任编辑:张恒日前国家统计局发布了2018年1-5月份全国规模以上工业企业利润数据,即1-5月份实现利润总额27298.3亿元,按可比口径同比增长16.5%。这一数据是真实可靠、实际可比的。按此计算的同比基数与上年发布的2017年1-5月份快报数据相比略有差异。主要原因在于企业调查范围变化、剔除重复计算和非工业生产经营活动剥离。
多条高铁“上新” 串起哪些美景美食?新闻链接:按照《中长期铁路网规划》,到2020年,我国铁路网规模将达到15万公里,其中高铁3万公里。届时我国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。李强:路网更密集分布更合理出行更方便
3影响房贷利率会保持基本稳定事实上,在LPR新报价机制出炉时,市场就曾出现了“降息”的解读。新政中,房贷利率参照的LPR较原来贷款基准利率更低,个人房贷利率是否会下行?在20日的吹风会上,刘国强就明确回应,要坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位,房贷利率虽由参考基准利率变为参考LPR,但最后出来的贷款利率水平要保持基本稳定。“有一点是肯定的,房贷的利率不下降。”
这是蔚来作为行业后来者,在面对市场时做出的创新和自我升级。而捷途这个从奇瑞这家传统企业中孕育出来的“新产品序列”也另辟蹊径地走出了一条自己的路。传统车企在面向市场时更多以“卖货”为导向,但是捷途的营销思路瞄准的是“货”背后的消费者,以及他们想要追求的价值。比如捷途定位于旅行+市场,与普通的汽车消费者相比,他们可能更希望能在拥车的同时,也能在旅途中享受到车带来的旅行的便利性。比如捷途与途居露营地、方特欢乐世界、携程网以及各地的旅游景点建立战略合作关系,在这些网点为消费者提供VIP服务,可能是景区门票打折,也可能是免费午餐。
一、加强统计执法,进一步规范了规模以上工业企业统计范围。按照中央建立高质量统计体系要求,国家统计局认真贯彻落实《关于深化统计管理体制改革提高统计数据真实性的意见》、《统计违纪违法责任人处分处理建议办法》,加强统计执法检查,对不符合规模以上工业统计要求的企业进行了剔除。此外,根据制度规定每年定期要对规模以上工业企业调查范围进行调整。每年有部分企业达到规模标准纳入调查范围,也有部分企业因规模较小而退出调查范围,还有新建投产企业、注(吊)销企业等变化,带来数据略有减小。