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四川某矿场工作人员张蒙（化名）告诉记者，其所在的矿场在2017年的资金翻了几十倍，然而自从去年五六月份拿下最后一批货之后，其矿场就已经停止购买新的显卡。杨笑表示，库存积压是行业现在的现状，不过由于数字货币的行情低迷，当前新的显卡矿机销量仍旧较为低迷。

目前vivo对于新一代APEX的态度十分神秘，除了一张简单的邀请函以外别无他物。邀请函表示，vivo将于2月23日（当地时间）在MWC 2020上举办发布会。邀请函十分简洁，唯一的图案看起来像是字母“V”，同时也像温润的玻璃机身。目前vivo在X30系列上完成了影像方面的突破、在NEX 3上将5G做到了好用又好玩，对于APEX我们显然能够期待更多。首先就是行业内人人有概念、却始终未量产的“屏下镜头”。这一设计无疑能够大幅提升屏占比，同时将智能手机的ID设计带到新的高度。

在北汽内部，对自主品牌板块有着清楚的划分。“北京汽车，重点是做北京（BJ）和绅宝这两个品牌，主要是做中高端产品。第二是昌河汽车，过去最多是在做微车。北汽新能源适应国家新能源的战略，这块是单独在做。福田也是单独的体系。”吴周涛告诉记者。不过，从2013年绅宝首款车上市到现在，已经有5年的时间。2016年，绅宝向SUV发起攻势，销量达到最高峰，一度被寄予厚望。北汽集团必须尽快找到销量继续下滑的解决之策。而创立初期利用萨博平台打造中高端品牌的绅宝近期的产品一直在下探，更多产品铺向10万元以内市场，亟需重新明确品牌定位。

中国疾病预防控制中心某官员曾表示，我国流感疫苗接种率不到2%，每年2600万支左右的流感疫苗，有大约600万支没有接种而被销毁。据了解，2017年，有8家企业生产供应流感疫苗，分别是北京科兴、大连雅立峰、国光生物、华兰生物、深圳赛诺菲巴斯德、长春生物、长春长生、中逸安科。2018年，只有其中6家供应了疫苗。对比两年的签发记录可以看出，1336万支的疫苗缺口主要来自深圳赛诺菲巴斯德、长春长生、北京科兴三家公司。

不过，与近几年北汽新能源在电动汽车市场独占鳌头不同，北汽旗下的自主品牌——绅宝、昌河等品牌正面临巨大市场考验，迫切需要改变。重整自主北京汽车2017年财报显示，北京奔驰 2017 年延续高速增长，北京奔驰相关的收入由 853.12 亿元增至 1167.73 亿元，同比增长 36.9%，占总营收的87%。反观自主板块销量下滑非常严重，其中绅宝品牌销售8.6万辆，同比下降57.2%。

股价暴跌超90%证监会揭秘獐子岛扇贝跑路基金君看了一下，獐子岛的股价已经从历史最高点跌去了90%，市值仅剩下21亿元。7月10日晚间，獐子岛公告，因涉嫌财务造假等原因，证监会对獐子岛董事长吴厚刚采取终身市场禁入措施，对獐子岛给予警告并处以60万元罚款。