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美联储降息依旧是近期市场关注热点，何时降？降多少？市场观点不一。从目前来看，有观点认为7月就可以看到降息，也有观点认为首次降息要等到今年四季度。不过值得注意的是，美联储7月降息25个基点至2.00%-2.25%的概率从6月19日的83.7%降为6月20日的75%，降息50个基点的概率则从15.6%升至25%，显示降息预期明显的变化。

中国人民银行货币政策司司长孙国峰表示，总体看，1月份贷款同比多增主要是由于宏观调控加大逆周期调节力度、货币政策传导出现边际改善和一些季节性因素的影响。2018年尤其是第四季度以来，人民银行积极采取了一系列措施，缓解银行信贷供给存在的约束，疏通货币政策传导机制，包括：一是推动银行发行永续债，以此为突破口，改善资本对银行投放信贷的实质性约束；二是综合运用定向降准、中期借贷便利（MLF）、再贷款、再贴现等措施，创设定向中期借贷便利（TMLF），在缓解部分银行面临的流动性约束的同时，设计激励相容机制，引导金融机构加大对实体经济的支持，扩大对小微、民营企业的信贷投放；三是研究推动利率逐步“两轨合一轨”，疏通央行政策利率向信贷利率的传导，缓解利率约束。这些措施的效果正在显现，货币政策传导也出现了边际改善，金融对实体经济的支持力度加大。

去年（2018年），马尼拉法院作出判决，要求加拿大一私人进口商收回在菲律宾的50个垃圾集装箱，这些集装箱内含有2013年、2014年运往菲律宾的有毒废物，包括成人纸尿裤、废旧报纸、塑料瓶和塑料袋子等等。尽管环保主义者强烈抗议，但加拿大仍拒绝将垃圾运回加拿大，理由是政府没有权力要求私人运输者将垃圾运回本国。

目前，中远海运远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，在海外十大区域、50多个国家和地区设有企业，境内外拥有10家上市公司，船员管理数量4.7万人。许立荣表示，2018年，从规模化、抗周期性、盈利能力和全球公司四个维度看，中远海运有了长足的进步。他指出，在规模增长方面，中远海运成立以来收入年均增长8.3%，综合运力超1亿载重吨，成为名副其实的全球最大航运企业；在盈利能力方面，航运主业全面盈利，企业效益持续提升；在抗周期性方面，中远海运非周期性资产占总资产比重达到52%；非周期性资产实现利润占比达到63%，确保了集团国际化经营稳定可持续发展；在全球公司方面，中远海运境外资产占总资产的比重达到57.6%；近两年，境外收入占比年均达到56.2%，境外利润占比年均达到53.7%，已成为具有全球竞争力的综合性航运企业。

请您在听到指责声音的时候不要忘记，还有许多沉默的家庭，他们眼睁睁的看着孩子饱受遗传疾病的痛苦。没理由让他们继续承受苦难。他们可能不是伦理中心的负责人，没办法让纽约时报去援引他们的话，但是，他们人虽微，言不轻。因为，他们命悬一线。（赵广立编译整理）

在法国来说，这是非常罕见的。不久前，比利时前首相伏思达在接受西班牙《国家报》采访时就警告称，如果欧盟不打破民粹主义与社会主义的循环，那么该组织未来将不复存在，而从目前来看，民粹主义者与欧洲怀疑论者正在全欧洲兴起。由民众抗议引发的大革命，在欧洲历史上比比皆是。所以，欧洲政治精英们对此一场警惕。比如，远的当然是人们在历史课本中看到的，1793年砍掉了国王路易十六脑袋的“法国大革命”。