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看点4首次提出拓展冰雪竞赛表演市场意见专门对加快发展冰雪产业提出了3条具体举措，涉及培育市场主体、优化冰雪产业结构和拓展冰雪竞赛表演市场。在冰雪产业结构优化方面，意见提出，加快发展冰雪健身休闲产业，推动冰雪旅游产业发展，促进冰雪产业与相关产业深度融合，提供多样化产品和服务。创新发展冰雪装备制造业，制定冰雪装备器材产业发展行动计划，建立冰雪装备器材产业发展平台，推动产业链上下游需求对接、资源整合。支持企业开发科技含量高、拥有自主知识产权的冰雪运动产品。

2009年2月份，东芝的一款电视机因被指屏幕出现竖线，引发消费者的集体投诉，要求东芝召回有缺陷的电视。对此，东芝方面不承认故障是产品缺陷，并称公司内部无召回信息，中国并没有关于电视机产品召回的制度。产业经济观察家梁振鹏表示：“东芝的消费电子全线产品正在快速萎缩，其投入缺失和监管不到位导致质量问题频发，东芝在中国市场的售后体系也出现严重脱节。同时，我国召回制度的不完善，也给企业留了‘钻空子’的机会。”

不过这同样消耗了ES8的需求——今年1月、2月，蔚来ES8的交付辆仅为1805和811辆，可谓是开局惨淡。当时蔚来解释称，这主要是由于今年中国电动汽车补贴减少的预期，使得去年年底交付提速，元旦和春节假期期间的季节性需求减缓以及宏观经济环境对汽车行业的影响所致。蔚来CFO谢东萤预计，受新能源补贴影响，今年二季度的交付数量还将继续疲软。

对此，山东省发改委副主任关兆泉指出，该省主动淘汰了一批落后过剩产能，仅去年一年就压减了粗钢产能355万吨、生铁60万吨、煤炭495万吨，但新兴产业的培育壮大尚需一个过程。这种动能转换的“空笼期”是符合预期的，是实现经济高质量发展必然承受的“阵痛”。

我发展科技金融了，回到我们自己的话题，有什么优势，实际上就是我们目前面临的劣势，这个劣势就是我们发展的优势，我们是荒漠，我们没有，我们怎么做都可以，我们有足够的想象的空间，我们可以去任何任意的驰骋。传统经济的薄弱，和新经济诞生的初期，应该说我们在新进入动能转化上，对我来讲，我的成本非常低，我不需要研究我们的转化问题，甚至在我的新区里边，我将放弃传统产业，传统产业和新经济之间建立的动能转化的成本是很低的，本来是一个弱势，我现在认为应该是一个优势，而且应该是一个核心的优势。我们在规划过程当中，一定会有SWOT这种分析，但是我想分析之后，我们确定的几个想法，一个叫机会开拓战略，因为我这是一张白纸，所以我有机会引进外部资源，有机会来构建一个新的结构，来支撑一些我要实现的一些目的，所以我们有机会利用外部资源来弥补我们内部的劣势。

滴滴出行领域就像一个大舞台，乘客、滴滴司机、出租车司机、“黑车”司机……凡与出行相关的人，都在这舞台上，演绎着自己和滴滴之间的故事。兼职滴滴司机——新的准入门槛“同样很低”丁师傅不是专职的滴滴司机，他是某单位编制内的司机。但是，单位给他派的那位领导，一年内在北京的时间并不多，需要频繁地用到他，一年也就两三个月时间。丁师傅一直想找一个同样无需坐班的兼职，和滴滴“一拍即合”。因此，大多数时间，他就是一个滴滴司机。