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“如果补贴全部取消，在电池技术革命没有突破的情况下，不可能亏本卖。在这个情况下，可能插混和混动也是一个趋势。因为成本不会高到哪去，同样没有补贴的话这个车可能盈利性比纯电动好。”王永清补充。虽然面临补贴退坡，但威马汽车CEO沈晖却显得无所畏惧。在4月12日的威马品牌活动上，沈晖用“冰与火之歌”来形容造车新势力眼下面临的境况。 冰代表中国乘用车市场近30年来的首次负增长，凛冬已至，人人自危；火则意味着新能源汽车一路逆势高歌猛进。

值得注意的是，上述《报告》也勾勒了成熟保险用户的画像。《报告》认为，已经购买过重疾险、医疗险、长期意外险等复杂险种的人群，可以称之为“保险成熟用户”，这类人在网民中的占比为33.4%。细分来看，通过参照5个变量，《报告》将保险成熟用户分为了四大类：高知新贵、思路清晰的奋斗青年、不爱计划的普通人和耳根软的传统大牌粉。

媒体业务方面，总收入由4.04亿港元下降至3.95亿元，这是因为公司2017年下半年出售了部分亏损的户外媒体资产，导致广告业务的收入大幅下滑，而出版业务则同比增3%。所以，TOM集团总收入的微跌主要由于出售亏损资产所导致。亏损资产出售后，TOM集团的盈利能力有所增强。2018年上半年，科技平台及投资板块扭亏为盈110万元，主要得益于移动互联业务亏损的收窄及社交网络收入的增长。媒体业务的溢利则从212.7万增长至2567.3万，增长超11倍，主要得益于出版业务溢利的提升及广告业务亏损的大幅减少。

天津市热电有限公司负责人表示，税收政策减免优惠让我们看到了国家对实体经济实实在在的支持，我们计划将节约的税金用于技术升级和设备改造，把减税的“温度”传递到千家万户。“下一步，天津市税务局将继续努力提升纳税服务水平，多措并举落实减税降费政策，充分释放政策红利，引导和帮助纳税人和缴费人用好、用足各项减税降费政策，确保政策落实落细，让纳税人得实惠。”天津市税务局党委书记、局长牟信勇说。

对于美方挑起的贸易战可能给美国在华企业带来的影响，高峰7月5日回应道，“我们将持续评估，并努力帮助企业缓解可能受到的冲击。”中国后发制人符合国际法正当性“中方绝不打第一枪，但如果美方实施征税措施，中方将被迫进行反制。”高峰7月5日说。从国际法的角度看，中国的加税措施是否具有正当性？清华法学院教授杨国华向21世纪经济报道记者指出，美国对中国500亿美元产品加征25%关税公然违反了WTO规则，构成了“重大违约”，造成了“危急情况”，因此，中国有权采取贸易反制措施。

经过四年的建设，今天，浙江自贸区输电主线路将进行通电实验。通电后，原有的陆岛220千伏通道将升压改造形成500千伏，为浙江自贸区建设提供更优电力保障。责任编辑：张申破五迎来铁路返程高峰 日客流量近50万人新京报讯 2月9日（正月初五），春节长假进入尾声，铁路春运开始正式进入返程高峰。记者从北京铁路局获悉，北京三站当天预计到达旅客49.3万人。预计大客流情况将持续至2月14日（正月初十）。今天中午，由于出站客流集中，地铁北京西站的8处安检点全部开放，并加开了一处安检点，同时，在地铁进站口实行了单行措施，以避免人流对冲。在夜间返程高峰阶段，西站地区管委会还将协调近1500辆出租车，保障市民交通接驳，并在西站南广场开设多条免费接驳大巴专线，将市民送抵打车不紧张的区域。