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旅客未系安全带客车不出站交通运输部修订《汽车客运站安全生产规范》(下称《生产规范》),将此前的“五不出站”要求调整为“六不出站”,增加“旅客未系安全带不出站”要求。根据新修订的《生产规范》,目前的“六不出站”要求包括:超载营运客车不出站、安全例行检查不合格营运客车不出站、旅客未系安全带不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、营运客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。该《生产规范》自11月1日起实施,有效期5年。

不少私募表示,目前的行情级别比较大,大的系统性风险已经充分释放,仓位已经加至进攻性级别。其中,大消费、电子软件板块等成长股颇受青睐。私募1月加仓6.7%创近33个月最大加仓数据显示,2019年1月末,华润信托平台私募的平均股票仓位为 57.89%,较去年底上升6.70%。这是2016年4月以来的最大加仓。其中,股票持仓超过五成的私募基金比例为61.76%,较去年底上升8.30%;仓位超八成的成份基金达到31.37%。

第十条 解除组合策略申报包括下列内容:(一)合约账户号码;(二)解除的组合策略编号;(三)解除的组合策略数量;(四)上交所要求的其他内容。第十一条 上交所对解除组合策略申报进行校验,按照以下公式计算结算参与人应予扣减的保证金日间余额:应予扣减的保证金日间余额=解除组合策略的各成分合约应收取的开仓保证金之和-解除组合策略的已收取的保证金。

由近及远做出展望:1.2016年以来周期股整体性的大行情由信贷脉冲/供给侧收缩/环保驱严/海外复苏四个核心力量驱动(前文第1节),而当前信贷脉冲进入尾声,供给收缩/环保的边际冲击减弱,海外复苏不确定性正在快速提升,本轮周期大逻辑已行至尾段(前文第1节)。

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