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而且，这一次闹腾的背后，贾跃亭可能又将迎来新“金主”。恒大是贾跃亭FF电动车事实上的“救世主”。去年贾跃亭陷入危机，乐视已是救不起的烂摊子，FF是贾东山再起的最大资本。大摩财经去年即获悉，为给当时陷入资金困顿的FF融资，滞留海外不归的贾跃亭曾多次赴香港寻求许家印的援助。由于贾跃亭的信誉几乎破产，当时敢于驰援他的人并不多。

本周前两日央行继续开展逆回购操作700亿元，但由于逆回购到期总量为900亿元，因此近两日净回笼资金200亿元。上周央行向市场净投放资金3170亿元后，市场流动性整体处于较为充裕的状态，本周释放资金的速度有所放缓。在全球经济增速整体放缓、各大央行维持低利率货币宽松的背景下，中国严守货币政策的相对独立性，这也是结合实际国情之下的优选之策。

大行纷纷下调目标价大摩将美团目标价由75元降至72元，评级“增持，该行将其2018年餐饮外卖业务销售预测下调3%，并预计第四季销售将按季持平，认为公司面对宏观经济放慢亦不能幸免，但由于食物属必需品故受影响程度或较轻。大摩亦将公司2019年餐饮外卖业务销售预测下调5%，主要是受宏观风险及竞争拖累，但考虑到近几季度的趋势，上调了到店毛利预测。

但奇怪的是，在这家美国媒体看来，苹果手机之所以卖不出去的根本原因，居然是中国人没钱了……那么，《纽约时报》这番奇怪的结论是怎么得出的呢？原来，苹果公司的CEO蒂姆·库克最近给公司的投资人写了一封信，解释了公司为何会下调2019财年第一财季营预期的原因。他的核心观点是：此次下调是因为中国的经济下行超过预期和贸易战，害得苹果手机iPhone的销量大减。

日本明知为坑，也很难拒绝，毕竟一直想引进的不是F35，而是F22，这次有机会了，怎么可能放弃呢？如今的情况是，也许还有一个：印度也想上钩，印度与日本一样也希望获得先进的五代机。如果能够获得这款以F22为基础开发的型号，那么显然是一个相当不错的选择，至于相关的费用，对印度也许是一个小问题了，都愿意给俄方60亿美元的研发费用，在俄方要求基础之上增加了一半，以求引进技术的态度，可见其急切心态。

中国是西班牙在欧盟外第一大贸易伙伴。2018年，双边贸易额达到340.1亿美元，创历史新高。卡洛斯认为，西中对自由贸易都秉持开放态度，这与有些国家设置自由贸易障碍形成鲜明对比。“‘贸易畅通’是‘一带一路’合作应有之义。紧密的经贸合作纽带，定能有力推动两国经济共同发展。”卡洛斯充满信心地说。