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与商务部报告的落地前后脚，美方自家化学品公司蓝线（BlueLine Corp．）也麻溜地和澳大利亚矿业公司莱纳斯（Lynas Corp．）签署谅解备忘录，计划在美国建立稀土分离厂，试图“填补美国供应链的关键空白”。与此同时，报告还高喊要“提高对国内关键矿产资源的了解”，根据优先顺序，每两年至少完成一次全国性或地区性的、对潜在矿床中关键矿物资源的评估；也不止于“了解”，还得充分利用《购买美国产品法案》，加强国内采购，促进自有矿物生产。

在这场疫情之下，航空公司受到的冲击巨大，一季度国内航空业亏损额就接近400亿，随着海外疫情的蔓延，国外航空公司受到的影响更大，一些航司用代金券替代退款，也是无奈之举。不过，航空公司在选择退代金券时，其实可以考虑适当放宽使用限制，比如允许旅客将代金券转让给直系亲属、延长代金券有效期（爱尔兰航空的代金券有效期长达5年）、代金券可分多次使用等，甚至可以像海航、卡航等航司一样，旅客若选择退代金券，航司还额外赠送更多的消费额度。

损失赔偿数额将如何确定？会议纪要称，卖方机构未尽适当性义务导致金融消费者损失的，应当以金融消费者为获取该金融产品服务而支付的资金总额扣除已收回部分的剩余金额作为实际损失数额。金融消费者提出赔偿其支付金钱总额的利息损失请求的，应当注意区分不同情况进行处理。

责任编辑：陶然摩尔在1993年首次加入卡内基梅隆大学，任计算机科学和机器人学教授，随后在2006年到2014年之间供职于谷歌，帮助这家硅谷巨头开设了匹兹堡园区。在年底重新加入谷歌后，他仍将在匹兹堡工作。谷歌和Facebook等大型科技公司已经由于聘用学者而遭到批评，原因是这就使得学者用来教导下一代研究人员的时间因此变少。卡内基梅隆大学校长FarnamJahanian发表声明称，该大学支持摩尔加入谷歌的决定。

李小加还称，伦敦证交所是欧洲最大的交易所集团之一，业务与香港交易所高度互补，建议的交易与香港交易所的三年战略规划非常吻合。如果成功，这将是东西方资本市场第一次真正强强结合的联姻，它将创造一个领先的国际交易所集团，屹立于全球资本市场之巅。值得一提的是，对于港交所的建议交易，在当日伦交所表示此项提议是未经申请的，自发的，会考虑港交所提议，彼时，港交所相关负责人向证券时报记者表示，目前两所合并确实只是港交所提出的建议，伦交所还没有表态。李小加在会议上表示，“这不是一个敌意收购，我们其实考虑收购很久了，只是提出晚了。如果设身处地替对方想一想，他们对我们的提议会感到很意外。但是我们不想再晚了。”

“世界范围内基于人工智能的模型是在几十年前形成的，并以西方人口为基础。我们的新API评分基于Apollo Hospitals共享的40万印度人的数据，可以轻松识别每位患者的风险水平，“微软印度总经理Anil Bhansali表示。“作为AI领域的技术合作伙伴或专家，我们与医疗保健提供商和医生合作，整合数据以帮助构建AI模型，”Bhansali补充说。