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3月4日，黑龙江团人大代表高向秋接受新京报专访。新京报记者 彭子洋 摄“我也没大本事，现在最大的理想就是把老百姓带出来，能多帮一个就多帮一个，让我身边的老百姓都变强大。我们都是按地来分红的。去掉大家分红，我们合作社集体剩下的钱，年年还给长年参与的二次分红。2018年收成特别好，赶上了好年头，每个人分红1万多块钱，种地的利润一垧地在10万左右，去掉2万费用，一垧地挣8万块钱。”——高向秋

以面积900平米来划分，在2017年之前，小店占比在58%，而在2018年至2019年上半年，小店占比已接近七成，尤其是低线城市，小店占比超过八成。中报中并未以此标准披露大小店比例，不过这种趋势也是可想而知的。第三，同店销售在增长。国金证券认为，单店面积和平均单店桌位数总体呈下降趋势，由此也带来了单店贡献营收的下滑。

新京报：履职一年，你怎么看待人大代表的职责？高向秋：人大代表的担子和责任很重。我没想到，一个靠种辣椒为生的农民能从田间地头走进人民大会堂。这一年来，我学到了很多知识，特别是法律知识。我们合作社每天人很多，聊什么的都有，有时候也会聊打官司的事，我现在都能帮别人分析分析法律问题了。我也没大本事，现在最大的理想就是把老百姓带出来，能多帮一个就多帮一个，让我身边的老百姓都变强大。

这项被称为“补贴退坡”的政策，只是取消传统意义的新能源补贴。氢能源动力的补贴呢？通知没有明确规定。但这项通知表示，未来会将新能源购置补贴集中用于支持充电（加氢）等基础设施的建设的环节。这意味着，氢能源并没有被完全代置。庞青年的造车大业，一直和国家补贴有着紧密联系。2017年初国家整顿新能源汽车骗补，工信部对7家汽车公司开出行政处罚，青年汽车名列其中。2018年5月，浙江省公示新能源汽车补贴信息，有5家车企的22553辆新能源汽车申请了补贴款约8.9亿。其中，青年汽车2017年以343辆申请补贴7417.98万元。

揆诸当下，一些地方政府的现金诱惑，确实有可能扭曲投资者的行为，使其行动路径从满足市场需求，转向迎合官员。善于满足消费者需求的真企业家，与擅长钻营“政商关系”的人，往往是两类人。唾手可得的地方政府资金，吸引的未必是干实业者。从这个角度讲，减税降费之优势在于企业的长期经营，从而在市场竞争得以显现。这对骗子而言，显然非常困难。为此，如今很多地方政府设置“减五免五”“先免后减”，将优惠政策长期化。倘若经营亏损，企业倒闭，这些“税费流失”也不会形成财务漏洞。