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中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟表示：“按照协议，第三方在中国生产的奥迪车辆不早于2022年1月份开始销售。依据汽车行业的规律，奥迪与上汽大众需要提前3年半开始着手做研发准备，倒推时间，奥迪今年需要与上汽大众建立某种联系，象征性入股1%，两家公司可以就研发与生产建立工作协调机制，而这并不意味上汽大众将来会销售奥迪品牌车辆，而《5.19协议》中没有规定奥迪不能与上汽建立股份上的合作关系，所以奥迪入股上汽大众不是对《5.19协议》的突破。”

“有人曾经说中国很多人工智能的公司，其实是工人智能公司。”对于梁冬提出的这一问题，王维嘉表示，依靠大量的人力标注海量的数据，也许能够在数量上取胜，吸引投资人的注意，但这偏离了人工智能应用的本质和意义。对比互联网时代和人工智能时代投资的区别，王维嘉认为互联网是商业模式的竞赛，但在人工智能时代，投资人必须基于对技术的了解去判断其应用的前景和市场。同时，互联网时代多是TO C的生意，具备网络效应，而人工智能主要是TO B的生意，由此首先可能带来的是极高的国家壁垒，难以出现如谷歌、Facebook这样横扫全球、赢者通吃的企业。投资人若照搬互联网时代的思维，高估人工智能企业的市场价值，必然会带来泡沫。

劳动年龄人口M 型，女性支撑劳动力参与率。婴儿潮、回声潮对美国人口的影响，不仅在于总量的扩张，更在于年龄结构的改善。美国劳动年龄（15-64岁）人口先后在70年代初期、90年代末期迎来快速增长。而劳动年龄人口占比走势也呈“M”型，先后在1985年和2010年见顶。而从性别结构看，二战后女性崛起成为劳动力市场的中坚力量，不仅提升了劳动参与率和就业率，也对消费需求的扩张升级提供支撑。

幻想虽然美好，但别急着报名——这钱并不好拿。想月薪50万起步“打职业”？业内人士：够格的全国不到200个互联网公司进入电竞圈已不是新闻。以国内《英雄联盟》职业联赛（LPL）为例，苏宁、京东、哔哩哔哩、趣加科技都有自己的职业战队（如下图）。此外，百丽国际的运动业务线——滔博运动也通过与原有战队合作的方式参与其中。

“目前来讲，一二线城市和三四线城市的业态有所不同。一二线城市的商业气息和文化背景，给了综合性、融合体验书店爆发的机会。未来的消费者将不再为单一的购书需求走进书店，体验书店的文化服务将成为最主要的进店目的。但‘销售图书+综合服务’的融合体验型书店是否为大势所趋，我们还不能这么早下定论。”中国文化管理协会网络文化工作委员会副会长兼秘书长王一鸣在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，一方面线下店面的高额成本仍待解决；另一方面，无论图书市场怎样发展，真正的市场，一定是与人们的使用场景相吻合的。

“最坏（的结果），可在家当看书的，把这些年忙于做生意没时间好好品读的这些书仔细看看，如果真关了，我就在家把它们全看完。”一位摊主谋划道。只有在逛过文庙书市后，你才明白这种淘书、聊书的快乐，对于很多淘书客来说，他们寻找的是一种手机阅读无法给予的快乐。