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但作为新经济代表的互联网，这次的“头腾大战”实质上反映了一个行业内的根本问题，那就是互联网平台，尤其是大型平台在竞争过程中，有没有义务开放？法律对于是否可以屏蔽竞争对手并没有明确的规定，各个平台都是依据自己的规则作判断。正因为如此，在中国屡次出现类似”头腾大战“的口水战，但在拥有Google、Facebook、苹果、微软等更大体量科技公司的美国却很难见到类似争议。
数据显示，2016年至2019年前三季度，京沪高铁归属母公司股东的净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。与此同时，京沪高铁的负债率也在上升。东北证券研究所研究员瞿永忠：负债率应该是随着高铁建设的推进，一路在攀升，那它的改革相对是滞后的，所以说铁路的负债率一直在往上走，经营的压力是越来越大，所以要引入资产证券化，改善它的资产负债表。
博腾股份：拟5000万元至1亿元回购股份博腾股份（300363）6月28日晚公告，公司拟以不低于5000万元，不超过1亿元的自筹资金回购部分社会公众股股份，回购价将不超过16元/股。亚邦股份：拟5000万元-3亿元回购股份亚邦股份（603188）6月28日晚间公告，目前公司股价不能正确反映公司价值，公司拟进行股份回购，回购资金总额不低于5000万元，不超过3亿元。回购价格不超过16元/股。公司最新股价报9.28元。
以前做渗透安全测试的时候，我往往发出感叹，国内很多所谓牛逼的公司，业务规模无比牛叉，但信息安全做的惨不忍睹。他们很多的数据库没有做到内外网分离，甚至很多密码都是默认的admin和guest，还有123456，若是碰上别有用心且不惧法律的黑客，可以轻松把数据搞出来然后丢到黑市上打包卖掉。
北京科锐（002350）6月28日晚公告，公司控股股东科锐北方6月8日至27日期间，以集中竞价方式累计增持公司股份212万股，占公司总股本的0.42%。科锐北方不排除未来择机继续增持的可能。香江控股：控股股东或其关联方拟增持股份香江控股（600162）6月28日晚间公告，公司控股股东南方香江或其关联方，计划在未来12个月内增持公司股份，累计增持比例不低于公司总股本的1%，不超过总股本的2%。
海能达：实控人计划5000万-1亿元增持股份海能达（002583）6月28日晚间公告，公司实控人陈清州计划6个月内，通过二级市场增持公司股份，增持金额不低于5000万元，不高于1亿元，增持价格不高于12元/股。北京科锐：控股股东增持212万股 不排除继续增持
